我一直在赚钱这条路上迁徙，一直也在思考财富是怎么产生的；看完货币战争那本书我一下就释怀了。梦想还是要有的对吧，比如买注彩票梦想自己哪一天中奖了500w？哎，五百万的美梦还没好好做完，2毛的纯利润来了，下面由我慢慢道来~~
轮胎上有个大大的铁钉
昨天晚上到小区门口后，很自然的降下车窗给我们小区的保护人打招呼问好。可打开窗户缓缓下坡的路上听见“滴答、滴答”的声音，有点疑惑但没多想。停好后耐不住好奇了，就看看看发出异响的轮胎。不看不知道~一看是钢筋。我慌乱~
开到最近的轮胎维修点
运气还好，拦住了刚刚准备关门的店主。表面了发现的问题与希望维修的方式后，就开始了他的修复工作。
维修起落点
因为我们是电动车，下面是电池，如果撑起位置没在维修起落点很容易误伤电池，车友们外修时一定注意额。
刹车片
去掉轮胎的刹车盘，感觉好小~小的都有点精致感觉了。
刹车片几乎没磨损
因为拆卸轮胎维修，我就看了看刹车片磨损情况。发现6W公里还有这多。可以说这车10w公里应该不用换一次后刹车片~真的省了。哈哈
后减震
后减震与弹簧时独立的，这能清晰看到后减震工作痕迹。证明它没偷懒——为驾乘舒适性做出了努力。
后扭力梁
当年发布的电动车基本都是扭力梁，可能就是出于耐用稳定性考虑吧。开了这多家用车了，我真的还不知道扭力梁真的比独立悬挂好哪些~
关了灯的G3
可能知道自己脚受伤了，关了灯的小鹏G3显得很委屈，与文静。
夜色中的三眼灯
来给你们在温柔中凶一个，露出打灯的三颗獠牙来。哈哈！就问你们怕不怕
当然我们可以打开灯让你感受一下，时尚科技
三剑+一照明，显得很通透与清晰，一下就变回了精神小伙。
维修中
中间树立的一根长长的钢筋
真的好大好长，我都有点疑惑他是怎么扎进去的？
还好轮毂没事
看着那长的钢筋，我就有点害怕。看了看轮毂有没有受伤。还好无划痕~值得庆幸。
打磨
师傅进行了扒胎打磨，边打磨师傅边说：“这洞真的好大，还好时在最中间，影响不是很大”。
打磨后
打磨后，能看到轮胎内的金线有断裂的感觉。不过还好洞不是特别大一个蘑菇钉就可以搞定了。
还好七个的蘑菇钉刚刚好
刚好穿过占据整个孔洞。稳稳的~
最后我们再来看看这钢筋的尺寸
差不多有1/4的轮毂直径大小了。拿去卖应该可以价值2毛钱，还可以给小朋友买个舔舔糖。
维修后
静等轮胎归位的G3
此刻的G3很安静，安静的一直在等他的合作伙伴回来，想与他一同走过剩下的风风雨雨。
轮胎归位后还是提醒气压不足。
这种提醒是正常的，因为轮胎还没转起来，胎压传感器还没转为工作模式，可以开一公里再查看胎压情况。
最后温馨提醒：行车一定要看路，看路之外也一定要查看仪表提醒。注意车况~哈哈。安全第一
最后温馨提醒：行车一定要看路，看路之外也一定要查看仪表提醒。注意车况~哈哈。安全第一
【内容来源于汽车之家论坛】