这段时间到处修路，回家的路一点都不好走。到处都是灰尘，下雨天就像泥巴路一样，开了这段时间发现门边下面好多黄泥巴，黑色车子又不耐脏还是去装个挡板吧，下雨天可以挡挡烂泥巴，防止路边压到小石头弹起来打到门上油漆，说干就干，马上联系店里卖车给我的销售报价说要三千多，死磨硬磨的给打了个折扣两千多，今天刚好风和日丽，择日不如撞日，走起！
这是没有装踏板的样子，虽然端正大气，但是还是缺少点什么，今天去补齐了。
上个洗手间的功夫，师傅就帮我把车升起来，把原厂的下裙拆好下来了，准备拆包装里面的踏板，真速度，看样子装过不少踏板的老手师傅。
装固定架，看看全铝的很扎实而且不会生锈，应该比较耐用，师傅说这个保修三年，有任何问题开过来，除非认为损坏不保修。
前后一个固定扣，原车留好了安装孔的。
对卡位，这个小师傅一看就是老司机丫，一气呵成。
对号孔上螺丝，整个踏板架子都是铝的，货真价实啊。
看看这踏板的厚度，确实很良心。
后面来个特写，
这个是踏板的外壳，直接套上去那个铝内衬就好了。
左边也是一样的程序。
原厂尺寸一模一样，刚刚好，一点误差都没有，完美。
对好位，扭螺丝。
看看这个螺丝很粗啊，应该很耐用。
踏板外壳装卡扣，
有十几个卡扣要一个个卡上去。
装好卡扣就是这样的。
全部先装好卡扣，装起来扣一下就好了。
看起来简单 ，动起手来就有难度了，提前对好卡扣位置。
准备套进去，刚开始我以为踏板是一体的，现在才发现是分开两部分组成的。
对好位，卡进去，完美。
踏板边上还有个饰条要装进去。
完美。刚刚好用手压实了。
看看这个是装了踏板饰板的样子。
对好螺丝口，上螺丝。
发现有点不对，重新调整一下。
另外一边开始。
这真是手工活，看起来简单动起手来就难了，师傅跟我说他们装一套这样的踏板踩几十块的收入，大头都是公司的了。
轮眉处卡好，上螺丝。
把原厂的下裙边上的密封条拆下来。
三下五除二，全部拆下来，左右各一条。
装上这个防水胶条，这才是成品了，全部搞定。
防水胶条都是靠卡扣固定的。
关上门看下效果，两个字，完美。
另外一边也完成了。
升起来，里面内衬还要固定一下卡扣。
乘师傅升起来，看了下发动机护板，是块塑料的，有空的时候直接网上淘一块铝合金的回来换上。
师傅用手机电筒打起来，方便看到里面的孔位。
打完收工，把原厂的帮忙收起来，看看多脏，好多黄泥巴，
收起来以后6年后要年检上线的时候还得换回来。
师傅怕把它刮花了还帮我用泡沫纸包起来，很细心负责任，点个赞
来来来 帮忙一起放进后尾箱，第二排都要打下去才放的下去，要是小点的车还真带不回家。
看看效果怎么样！
侧面来个看看。
360度无死角。
搞完，一看时间才一个半小时，很速度，这个安装师傅确实不错，有朋友要装还推荐给他，开开心心开车回家，安装踏板分享到这，感谢大家支持，后续使用再跟大家分享！
【内容来源于汽车之家论坛】