今天天气不错，带老婆孩子出去进行户外活动，走着走着中控突然显示胎压不足，提示为左后轮要进行检测，心里感觉糟了，车胎肯定被扎了，因为当时行驶在主干道上，环顾四周也没发现有汽修厂，只能硬着头皮将车开到目的地，停好车进行检查，的确是左后轮被扎了，比较明显
一颗小钉子扎在胎肩上，还露了一截在外面，根据以往的经验，像这种情况车胎的气一般跑得很慢，一两个小时无妨的，所以坦然的玩完后再去找专门的汽修厂进行处理。具体见图中文字。
手动抬举车。
因为有空悬的缘故， 补胎也需在MY CAR中调成维修模式。
后悬挂是多连杆结构，又有空气悬挂，看上去挺复杂的。
前空气悬挂，产地德国。
双色轮毂时是时尚，但是感觉补几次胎可能就会弄花。
看不出哪生产的，不出意外，一般是法国或是西班牙生产的。
丰都，算是本地一家比较有名的维修连锁店，米其林的总代。
因为是补蘑菇钉，所以要将孔钻大。
钻成了3MM见方的圆孔并将四周打磨粗糙。
涂上胶水，坐等风干。
蘑菇钉就是这种样子，原来是80块钱一个，疫情期间涨到了100元一个。
补好后切掉多余的蘑菇头再试水。
不漏气再将车胎打满。
轮毂盖是西班牙生产的。
螺丝盖。
【内容来源于汽车之家论坛】