这是一开始销售员告诉我我的车回来时发给我的照片，从订车到现在有一个多月了，一开始泡这里也是因为订了这台车，然后才想起去论坛里面看看大家对这个车的看法，但我一直没发表任何言论，只是默默的看着，因为我是个新手，才刚拿到驾照几个月，对于车的性能及配置都不是很懂，但是我留意到了有很多朋友在论坛里面抱怨这车等了多久多久都没提车，那时其实我还是挺担心的，因为马上就要降温了，接送我家宝宝读书是我目前买这车最重要的一点！当上个礼拜销售告诉我我的车到了的那一刻，我很庆幸我没有等上一个多月或者两个月，瞬间开始同情订了一个多月都没有车提的小伙伴！
销售员耐心的帮我上好牌照
说真的，一开始看到这车时我是挺喜欢的，颜色不属于那种老气的红，跟很多车不同的一点是嘴巴很大，看着真心大气！
一开始对比过手动的中配629那款，发现相比我这款高配少了很多东西，让我比较介意的就是中配没有天窗跟皮座椅，家里那位就说胎压监测跟前排的侧气囊还是挺重要的，后面我又去“爱”5的配置对比那里一看，高配还多了LED日行车，估量了一下，多五千块钱还是挺值的，就决定了要高配！
这个灯的设计感很美观，LED日行车灯白天开起来很漂亮
车身宽度跟长度还可以，感觉跟我们教练的车差不多，我开没感觉有什么大压力！
提车当天我想我自己开回去，就带了实习标贴过来直接贴上了！销售员很贴心，知道我是新手，交代了很多注意事项才放我走嘞！
上车第一件事就是调座椅，车子主驾驶感觉还是挺宽的，看了一下调节器，是手动调节的，可以六个方向调节，记得当初考科二时很多考生带了坐垫去，特别是个子不够高的，因为考试车辆只能前后调节，他们的车调到最高时还是觉得很矮，虽然我身高不算矮，但是坐着看前面还是挺吃力的，到了科三其实也有想过要不要也带个坐垫去，后面还是没带！
调好座椅，试了试离合器，感觉离合器挺轻的，没有教练的那么难难踩，记得那时我练科二踩离合踩到脚麻，哎，中毒不浅，因为科二我考了两次才过，第一次倒车入库就屁股出线完事了，第二次机会半坡起火了！
后面交了补考费又继续去练，然后才发现一个不熄火的技巧，就是半坡那里腿部膝盖顶得到车子了脚就稳住不动了，然后放刹车，这样就不会死火了，其实也是科二有了阴影，到后面拿到了驾照开老公的车还死火过几次！
有点扯远了，调好座椅后，系上安全带，打火，慢慢起步，走到马路边右拐去加油站加油，感觉他们这新车油好少，就那么一丢丢，家里那位说这4s也太抠门了些吧！估计加油站再远些就到不了了，我默默的开着车不吭声，毕竟时实操了，不敢分心，就默默的开去加油站加了三百块钱油，那天老公说油价降了些，我心里老开心了，说实在话，买车我其实挺担心油费的，怕自己养不起！
后面交了补考费又继续去练，然后才发现一个不熄火的技巧，就是半坡那里腿部膝盖顶得到车子了脚就稳住不动了，然后放刹车，这样就不会死火了，其实也是科二有了阴影，到后面拿到了驾照开老公的车还死火过几次！有点扯远了，调好座椅后，系上安全带，打火，慢慢起步，走到马路边右拐去加油站加油，感觉他们这新车油好少，就那么一丢丢，家里那位说这4s也太抠门了些吧！估计加油站再远些就到不了了，我默默的开着车不吭声，毕竟时实操了，不敢分心，就默默的开去加油站加了三百块钱油，那天老公说油价降了些，我心里老开心了，说实在话，买车我其实挺担心油费的，怕自己养不起！
到了晚上开车去接宝宝，发现这车的大灯不知道在哪？尴尬了，我就这里扭扭那里摁摁，都没亮，赶紧一个电话打给老公问问，电话里面说又说不清楚，干脆用视频问了！
后面后面他告诉我在这旋转就会亮了
雨刷我知道在这，学车时也经常是下雨天
一开始想着开车了就不能再穿高跟鞋了，但我平时上班习惯了穿高跟鞋，叫我一下子不穿还真受不了，就备了一双平底的靴子在车里面！
方向盘的按键很多，我还不是很清楚那个按键的功能，那天提车比较急，都没问清楚销售，只能后期慢慢摸索了！
有朋友问我这车的味道重不重，我提车前就想好了买个香包放车里，所以一路上味道还好，皮的味道多多少少还是有的！
真的，这车的音响还是挺给力的，质感很好！
座椅的设计很人性化，腰部支撑让我开着觉得不是很累
回到家迫不及待把儿童座椅装上，还有脚垫，平时接送宝宝，安全第一！
刚刚说到脚垫，开的时候发现离合器那个位置脚垫上有块铁皮，抬离合时总是卡鞋子，很烦，我打算后期用旧了再自己买个好点的！
前几天很多朋友都私信我问我这车的用车感受，其实才开一两天真说不出什么大感受来，特别是我这种没开过什么别的车子的新手，我只能来分享我这一两天开的经过了！
第一天，提新车，老公叫我多适应一下车子，就陪我在西二环上及来回我们单位的路走几遍，他其实不担心我别的，就担心我停车起步时离合器掌握不好熄火，还有过斑马线有行人不懂停车被扣分，所以就找了段西二环车流比较少的路段专门给我练，要求是只要遇到斑马线就降挡停车然后再起步，这样既练换挡，又能练刹车跟起步！大概练了一个多小时，终于对这车的一些车辆反应有了一点感觉！第二天他就给我一个人开去单位上班了，虽然我练的不错，但这还是我第一次没有他陪同而自己开新车，他不放心，就开车电车一路尾随，为我保驾护航，我每每抬头看后视镜，都感动得一塌糊涂！一路上都很顺利，基本上都是一二三挡在切换，到了西二环也只是开到四十码就稳住不往下踩了，担心路上突然冲出行人跟电动车之类反应不及时！虽然一路很顺利，但是对于我这种比较容易心慌的女司机来说，到了停车入库时，居然忘记挂回一档再停车，就这样边踩离合跟刹车，边转向开进了库里，然后眼看着停的差不多了刹车一脚踩去，伴着轮胎的剧烈摩擦声，车子彻底死火了，我滴个乖乖嘞，吓得我，我心想要是再给我多柔敛几次，这车的轮胎肯定要报废了去，不过还好，车算是停好了！
这就是我第一天开着我的新车“爱”5上班的经过！
下次咱再给大家分享我第二天出门怎么半坡起步熄火跟开车上班怎么把油门当刹车的壮举
前几天很多朋友都私信我问我这车的用车感受，其实才开一两天真说不出什么大感受来，特别是我这种没开过什么别的车子的新手，我只能来分享我这一两天开的经过了！
第一天，提新车，老公叫我多适应一下车子，就陪我在西二环上及来回我们单位的路走几遍，他其实不担心我别的，就担心我停车起步时离合器掌握不好熄火，还有过斑马线有行人不懂停车被扣分，所以就找了段西二环车流比较少的路段专门给我练，要求是只要遇到斑马线就降挡停车然后再起步，这样既练换挡，又能练刹车跟起步！大概练了一个多小时，终于对这车的一些车辆反应有了一点感觉！第二天他就给我一个人开去单位上班了，虽然我练的不错，但这还是我第一次没有他陪同而自己开新车，他不放心，就开车电车一路尾随，为我保驾护航，我每每抬头看后视镜，都感动得一塌糊涂！一路上都很顺利，基本上都是一二三挡在切换，到了西二环也只是开到四十码就稳住不往下踩了，担心路上突然冲出行人跟电动车之类反应不及时！虽然一路很顺利，但是对于我这种比较容易心慌的女司机来说，到了停车入库时，居然忘记挂回一档再停车，就这样边踩离合跟刹车，边转向开进了库里，然后眼看着停的差不多了刹车一脚踩去，伴着轮胎的剧烈摩擦声，车子彻底死火了，我滴个乖乖嘞，吓得我，我心想要是再给我多柔敛几次，这车的轮胎肯定要报废了去，不过还好，车算是停好了！
这就是我第一天开着我的新车“爱”5上班的经过！
下次咱再给大家分享我第二天出门怎么半坡起步熄火跟开车上班怎么把油门当刹车的壮举
【内容来源于汽车之家论坛】