车机选型说起吧，功能上起码要有行车记录仪、倒车影像，逛遍淘宝和之家论坛
因为考虑到还有老爸开，年纪大了还是有个大屏的好，字儿大看着方便，就往收音机口改装车机上去寻，不满意就不将就。功夫不负有心人，搜得一家据说是与车厂合作开发的车机，开模嵌套，安装位在车机下沿，并且做了个朝向主驾驶的倾角，既不磕腿，也不反光。安装方面对我来说比较“亲民”的是，倒车影像部分不用拆倒车灯破线接线，其开发了原厂插头，对插即搞定。主屏幕如下附图示例。
这是我鼓捣到半夜安装完成后，坐下来享受一番的那一刻，拍的这张照片^_^
安装底座在车机屏幕下沿，不会磕腿，同时通过底座的倾斜设计，让中控屏倾向于主驾驶方向，不得不说这个设计十分人性化
选型的分析就介绍到这儿吧。所谓萝卜青菜各有所爱，根据个人喜好进行选择即可。想深入了解我这款车机安装过程的，可以耐心往下看了，趁着印象还深刻，把我安装过程中的经验和曲折都记录下来，以飨众车友。
先来个全家福，摆满了主驾座椅。噢对，大屏摆不下，放到主驾地板上去了
第一步就是拆仪表台。拆仪表台的第一步又是拆这个杯座。啥叫“万事开头难”？就是这个杯座能让我耗费20分钟满头大汗还拆不下来
。论坛里有篇拆机交流的帖子，教先使劲把杯座往上提，拉出缝来之后把撬棒塞进去，转一圈就取下来了。也许是我劲不够大，想拉出能塞进撬棒的缝来太难了。。。
。论坛里有篇拆机交流的帖子，教先使劲把杯座往上提，拉出缝来之后把撬棒塞进去，转一圈就取下来了。也许是我劲不够大，想拉出能塞进撬棒的缝来太难了。。。
又也许是我劲太大了，杯座没拉起来，倒把仪表台提前拆开了。用的这个力，是抓住杯座向着副驾驶方向向上提拉，仪表台就开了，顺便可以打着手电研究一下仪表台的卡扣样式，对后面整体拆仪表台很有帮助。也正是因为拉开了这个缝，我试着从杯座底部，用螺丝刀顶住卡扣，愣是用这种方法把杯座拆了下来。
多方位多图展示一下杯座卡扣，知道它的结构了，就容易下手了。这里插一句，我本想试着不拆杯座，直接带着杯座拆仪表台，最终宣告失败。杯座上面对着的空调出风口，里面有一截大概5公分长的导风管，相当于杯座往下插，导风管往后插，二者相互制约拿不下来。只能先拆了杯座，才能取下仪表台。
拆完杯座，还需要把主驾驶中控屏拆下。这里分两步，先是外罩垂直往上拔即可，露出中控屏。屏幕背后有两颗螺丝，用十字螺丝刀卸开，中控屏也垂直往上拔，就取下来了。觉得碍事的话，可以把背后的插头拔掉，把中控屏保护好。中控屏也是挡在仪表台前的一个障碍物。顺便说一下，仪表台的拆除方向是水平向驾驶/副驾驶方向拽出来，空调出风口侧卡扣好拆，仪表台前沿这些卡扣比较紧，既得使劲又得悠着点儿。
拆完就是这样的。拆下仪表板后，把示廓灯/警示灯的插头拔了就好，装回去前再插上。
拆完仪表台，下一步是拆除收音机。在收音机四个角各有一颗螺丝固定，用十字螺丝刀，可以很轻松将左侧两颗和右上一颗拆掉。比较麻烦的是右下那颗，仪表台里有根圆管挡着，正好别着螺丝刀吃不上力。我最后用的套筒工具里的螺丝批，套在套筒头上手拧拆下，还好原螺丝没有上得很紧。
收音机拆下后，需要把其背后的插头拔下。图中撬棒压的地方是插头的弹销，手指压不一定压到底，就很难拆。指甲长的还好些，我刚剪了指甲，遂用撬棒头压了一下，压到位了拆插头是件非常轻松的事情，丝毫不费力。换句话说，拆这个插头不用大力出奇迹，得四两拨千斤。
收音机拆完，就着这股子热乎劲，先把车机里的大屏固定支架装上，还是收音机的四颗螺丝，怎么拆得怎么原样拧回去就固定了。至此仪表台拆开工作已结束，可以准备布线了。抱歉这部分忘记拍仪表台卡扣样式了。。。
把主机请出来，各种插头插上去，不用担心插错，基本都是一一对应，四针的、六针的，等等。唯一需要注意的就是4G信号和GPS信号两个插头不要接反了。先都插上，把线铺开，理理头绪。
有两个USB口，店家指导说，六针USB口是接行车记录仪的，四针USB口是充电和插U盘用的。在这备注一下。
先装最麻烦的吧，跑线倒车影像摄像头。这里我走了个弯路，没问店家，自己咔咔就沿着副驾上胶条和顶棚穿到尾门锁扣这了，陷入死胡同，下不去了。过后想起来，这是论坛里展示过的需要拆倒车灯破线接线的路线。前文说到过，这款车机不用拆倒车灯，直接开发了原厂插头，对插即搞定倒车影像问题。给店家呼了个微信视频，一看我把尾门口护板都拆了，还“熊”了我一顿，指导我沿副驾车门底部走线。安装完发现，这个安装方式，实在是太“亲民”，对我来说简直太友好。如下详述。
STEP1，把后排靠背放倒，抓住后排靠背底部中间部位，往！上！掀！靠背就拿下来了！
再来张细节图，原来后排靠背就是靠两端两个支架，固定在这两个洞洞里。非常好拆。
后排靠背拆掉后，再来到后排座椅这，抓住后排座椅前方中间部位，往！上！掀！哈哈~座椅也打开了，露出座椅底下的车身钢板，原来此处有玄机。
借了张图用，忘了是论坛里还是淘宝买家晒图里的了，仅为了更直观显示给众车友，原作请见谅。
原来这里有个洞，洞口橡胶圈抠开，发现豁然开朗，直接通到车底，奔向牌照灯方向畅通无阻啊！
橡胶圈底部用电工胶布缠住密封了，临时拆开即可，便于穿线，顺好线后再用电工胶布封回去就是了。
原来这里有个洞，洞口橡胶圈抠开，发现豁然开朗，直接通到车底，奔向牌照灯方向畅通无阻啊！
橡胶圈底部用电工胶布缠住密封了，临时拆开即可，便于穿线，顺好线后再用电工胶布封回去就是了。
这里分享一点我的心得。我安装时是从仪表台一路往后跑线，沿副驾驶车门下沿胶条过来，要想到后排座椅下这个孔，中间隔着后排侧立面的一块挡板，线需要从挡板下塞进去。奈何这挡板下沿缝隙非常小，这里费了我九牛二虎之力，差点把线压断才装上。等装完才发现，如果反向安装，可以沿上图白色箭头方向，直接往前穿线就好，直接穿到副驾车门下胶条处（可能需要拆副驾下门槛护板，都是卡扣的，掰开就好）。换句话说，从上面白色箭头处开始跑倒车影像的线，分别往前和往后跑线。
倒车影像摄像头是直接替换左侧牌照灯的，摄像头有点挡光，影响不大。这里简述一下：这部分操作需要躺到车底操作，找个旧纸箱垫着吧。原车牌照灯拆下，插头拔下，倒车影像摄像头旁灯线与原牌照灯插头按正负极对接，电工胶布固定好，通电开车灯检查灯亮，剩下就是在车底固定线的活儿了。
回到仪表台，倒车影像黄色圆形插头对接完毕后，还要接通倒车影像线，就是上图这个线头。线束上基本都带中英文标签，对照接线即可，店家指导很精准，不会出错。
倒车影像接完，接下来就是行车记录仪了，这个更简单，沿顶棚→副驾驶一路下来进到仪表台里。这里放的图片是从副驾车门胶条下进仪表台的位置，扒开胶条能看到这里通往仪表台，间隙很够用。
这个是车机流量卡终端，貌似是阿里宝卡，特别说明一下这个只负责车机的“基础流量”，所有第三方安装的软件流量都不包含。另外还有一个4G卡槽，这一个是需要用户自行添加流量卡，供第三方软件使用的。一会下面会有照片。
车机流量卡终端和GPS信号终端，没想好固定的位置，不想粘，偷了个懒，把这俩用电工胶布缠一块儿，别在仪表台最右侧车身部位线束上了，挺稳当的，这个位置信号也差不了。
我把所有多余的线，统一拢到杯座这个口附近了，整齐盘好，用扎带捆扎起来。
塞到杯座下靠近副驾驶的位置，这里有个空档，放这里挺合适。
四针USB口插头和4G卡槽，单独沿保险丝盒左侧顺下来，把它俩也固定在一起。
这是把手机塞到副驾驶脚底反手拍的照片。我把四针USB口和4G卡槽藏在副驾驶脚下挡板上方，找了个粘钩，不用的时候挂上面，用的时候掏一下就拿下来。很方便。
上一篇微装篇里有提到，副驾音箱线已接好，要接到车机插头上。这里需要这种宏光车机尾线插头，说白了就是拆出来其中两根线，利用的只是它的线头。我只用了其中两根，其他十几根线都闲置了。如有车友需要，跟我联系吧。
这是论坛前辈的指导图，感谢指导并抱歉未经允许引用图片，还是为了众车友安装方便。上面的车机尾线插头，接好副驾音箱线后，正极接7号口，负极接17号口，通电试听，再也不是收音机音效了。
最后插好所有插头，把主机固定到仪表台这个空档里，不得不说这个设计得非常巧妙，左右两个支架，利用原仪表台的两颗螺丝固定。这空间利用真是绝了，毫无违和感。
这里特别来插一句，有车友留言问“小灯控制线”怎么接，就是主屏幕左边的那排按键“主页、返回、音量+、音量-”等的点亮。店家给的方法是，先找到车灯控制线，测得正负极再破线接线，这样接是最理想的，随车灯点亮而点亮。另有车友留言的方法是，直接把小灯控制线接保险丝盒ACC，通电就一直亮。我是实在不忍心再拆一次了，回头看看车机设置里能不能把这些按键设为常亮。得空研究彻底了，拍照再来更帖。
这里特别来插一句，有车友留言问“小灯控制线”怎么接，就是主屏幕左边的那排按键“主页、返回、音量+、音量-”等的点亮。店家给的方法是，先找到车灯控制线，测得正负极再破线接线，这样接是最理想的，随车灯点亮而点亮。另有车友留言的方法是，直接把小灯控制线接保险丝盒ACC，通电就一直亮。我是实在不忍心再拆一次了，回头看看车机设置里能不能把这些按键设为常亮。得空研究彻底了，拍照再来更帖。
猫在车库连续奋战三个晚上，老婆大人探班时给拍的照片。工科男嘛，就得有点工科男的样子，自己动手，丰衣足食。你说为了省这150块安装费吗？我就是想挑战一下自己，个中乐趣，只有谁体会，谁知道
【内容来源于汽车之家论坛】