小三七年相伴了，陆续出现一些小毛病，问题倒不是很大，都是一些易损件到寿命了。前阵子电瓶出现亏电，两次早上打不着火后，彻底歇菜了。换了个原来大小的瓦尔塔蓄电池，旧电池被回收后付了300大洋。最近又出现个问题，故障情况：车子跑到60码以上“嗡嗡”发响，低速则不是很明显。这种情况在论坛老前辈的帖子中出现过，多半是轮子轴承松动了。由于对一些机械故障的维修也是一知半解，久病成医嘛，把能知道的尽量分享给大家，不足地方也请指正。
杭州菱悦车友小姜介绍的一家修理厂，就换轴承，技术含量应该不大，重要的是准确判断出哪一个轮子轴承出现了问题。判断方法：顶起车子，用手迅速转动轮子，一旁侧耳细听，出现轻微“嗡嗡”声就可判断该轮子轴承是否松动。转动了四轮，锁定左后轮故障。这确实需要经验，以我驾驶时的猜测是右前轮、或者是右后轮，很明显我判断经验不足。
拆卸步骤其实简单，拆下轮毂之后，拆下刹车分泵。拆分泵的时候注意先卸下手刹，拆下的螺栓配件也注意保管好，以免安装缺失。
拆卸分泵时，固定分泵的螺栓在背面，如果长年都没有拆过，最好先用毛刷清理泥浆粉尘等污渍。用除锈剂喷螺栓，约两分钟后拆卸，这样的做法是避免螺栓长年在恶劣环境下锈死，装卸螺帽时打滑损坏。
拆下的后轮轴承总成，里面的油脂已经干枯，部分溢出已经发黄。
背面污渍是油脂和灰层混合体，索性这种轴承都是一次性的，无需打理，直接换掉总成。
刹车盘，后轮还是比较省的，损耗非常小。通常后轮刹车片的更换周期为：前轮两次，后轮一次。刹车盘则根据磨损程度判断更换。
ABS齿圈，这个齿圈的作用是传递感应速度作用。ABS齿圈安装在汽车轮毂上，随着车轮的旋转而转动，使ABS传感器内产生交流电并传输到电子控制器，电子控制器从交流电变化的频率计算出车轮的速度。
关于刹车系统保养的这个话题，我一直想发帖跟大伙交流。刹车每两万公里或每两年做一次深度保养，这个保养周期是合理的。通常，我们认为保养刹车就是换油，这是主要的项目。换油一定要深度、彻底。刹车油壶、总泵、油管、分泵的旧制动液一定要排干净。特别鄙视某些4S做法，简单抽掉油壶的制动液，添加一点就糊弄完事了，结束就是五六百大洋忽悠进腰包。通常正规的做法是用真空吸油，把分泵排油螺栓拧开后，套上吸油泵，抽干油管、分泵的旧刹车油。还需有人在驾驶室踩制动同步进行排油。彻底换干净制动液，这样才是做到深度刹车保养。分泵和刹车盘的深度保养还需下列工具，专业刹车盘清洗剂，汽车刹车分泵导向销润滑脂，汽车刹车高温保护润滑脂（陶瓷膏），汽车刹车高温防卡咬润滑脂。专业刹车盘清洗剂使用前请将罐内液体充分摇匀直接喷洒于需要清洁部位，直至粉尘和油渍彻底清除以洁净毛巾擦拭干净，不留粉尘和残液。专业汽车刹车分泵导向销润滑脂，使用注意事项： 1、使用前，请将涂脂部位清洗干净并吹干后再涂抹本产品 2、启用后，应及时将盒盖严，以免混入杂质影响使用效果。 3、请勿与其它油脂混用。戴好单指手套，将产品均匀涂抹在刹车分泵导向销表面和导向销。3、专业汽车刹车高温保护润滑脂（陶瓷膏）戴好单指手套，将产品均匀涂抹于刹车片背面及刹车片两端的滑动槽内。4、专业耐高温防咬死润滑剂，戴好单指手套，将产品均匀涂抹在每个轮胎螺丝杆和胎铃与轮毂之间的金属接触面上。深度保养完成之后一定要注意，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。菱悦其他配件还便宜的，刹车泵除外，一个小小的泵体就是四位数以上，这个总泵坏的车子不算少了，所以注意平时的刹车系统维护吧。
原车后减震偏软了，后面坐三个大人时，弹簧时常压到底部。避震器底部的痕迹很明显，特别干净的一块。
新旧的后轮轴承总成对比，我买的原厂配件。其实这玩意就是杭州萧山万向集团做的，配上东南包装摇身一变成“原厂配件”了。
谁能指教一下4A91离合器拨叉在哪儿？热车的时候，踩下离合就“吱呀、吱呀”
之前很多车友问我换的什么牌子、什么型号的火花塞。就这种，NGK的，跟原装火花塞长度一模一样，18齿。铱金火花塞。目前使用六万多公里，拆开检查燃烧程度正常。
正常燃烧的火花塞应为赤褐色或铁锈色。拆开之后检查，非常满意！
火花塞燃烧后不正常的情况有以下几种：一、如为渍油状；表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。二、如为烟熏之黑色；表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。三、如顶端与电极间有沉积物；当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火。四、若严重烧蚀；如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。
清洗电子节气门。4A91发动机配备的是博世电子节气门。一直都没有洗过节气门，拆开之后里面是这样的，悔不该早点清洗。因为洗过之后，油门轻的跟新车似的，反应非常迅速。
由于前面听老车友说电子节气门的娇贵，不敢完全拆下清洗，怕装好会出现不良反应。只使用了节气门清洗剂对着两头喷洗，后用湿巾擦干净里外两侧的污渍。只是简单拆卸，所以不存在安装之后匹配的问题，甚至一次性打火成功，且怠速正常。
【内容来源于汽车之家论坛】