科鲁兹陪我风雨同舟！给它的保养也不能少了！_车服务

第十个年头，卖了舍不得，买车把太浪费，两点一线，上班，回家，车况极佳，外观很烂

因为生病住院开刀的问题，所以上次保养放到这次来，超了182KM

开的不多，但是很爆，大家会说，你开的不多，这么黑，你这机油有问题，那么，你来试试天天开红区是什么体验

机滤其实还能用，滤芯只用曼牌

这屁股，是不是被迷惑了

喝一壶

干净的缸体

一年一度搬轮胎活动，累死个人

今年由于开刀的那点事，钱没法省，只能去店里花钱，拆装120￥

拆着拆着，偶遇豪车

估计我这破车也就可以买个气门芯

年审中，各种围观，最开心的是尾翼不用拆了，不然真的麻烦，不是几个螺丝的问题，还要重新贴膜

上滚筒

灯光检查

疝气大灯直接上

大家关心的马力机，还是要踩的，不怕，我平时天天5000+转，表示一点不慌

年审结束，保养，坚持5000KM换一次，不要问我为什么

瓦特半年多了，要做真心感谢智恒，让我卖车又亏了，再次打消卖车的念头

左侧渗油，无视，暂时不修

年审结束，轮子换回啦，不是好车，逼格来凑

还是大轮子舒服

升级一下垫子防眩目后视镜，更换一下侧视盲区摄像头，更换两个前轮胎，途虎试水

感谢毒龙一天到晚毒害我，还打算让我换6T总成，可惜我忍住了

好多针，一头雾水，常规操作，先把指示灯电源找出来

成功点亮背景灯+安吉星待机灯

安吉星为你服务，点亮红色语音人机对话，这个对我来说没用

无电子防眩目的本体状态

用摄像头的电筒照射，立马变深，效果满意

开拆，把原来的安吉星拿下来

对比下，外观没撒

左右两边的盒盖，小朋友们说，一拆就坏，我都不知道拆了多少次了

我的导航GPS藏这里的

搞定，收工

大概每过两年要换一次，各种进灰，水淹，还是能够接受的，必须车技太差，走老小区会车很累，绝对神器

我自己依托德赛的CMMB接口，研究出来的，新手光环效果，必须赞

能够大概看清楚，只是没那么清楚

开工前，门板卡口买好

新的360度可调高清摄像头

收工

现在这感觉，巴适

走小路也不担心了

车库的效果也可以，低照度也很清楚

随便停马路牙子，不担心

靠边停车包你满分

换轮胎其实一点都不是大事，但是我要说的事，这已经是第46条轮胎了

其中三套是18的，为什么会用了那么多轮胎，原厂16 的用的最多

就因为骚操作，导致一万多就要换，但是呢，以前资源多，前后一起换

现在资源少，就换两个把，这车真心养不起，轮胎太不耐磨了

第一次去途虎，反正保养我是肯定不会去的，不要问我为什么

轮胎买的耐克森的，225 40 18,大家肯定会问我为什么不用45

我很负责任的告诉你，我之前用过45，比40还颠，路感不好

理论上45应该比40好，实际是不一样的，所以用过才有发言权

下班到家，直接去了店里，货架上找到了我的轮胎，不得不说，生意好到爆，但是没办法，不是每个人都像我一样，会自己保养车子

卸轮子

看下瓦特，真香，配个6T专属排气

很少有店里用这个的塑料的防擦条，我也不知道途虎是怕我问他们赔轮壑还是技术不自信

马牌是真心不耐磨，一万多，到安全线额

过程真的不说了，两条轮胎，拔下来，可以说是切下来，我本来还想带回家，备用，结果都报废，小哥没搞过这种薄胎，换了几个人扒不下来，最后问我旧轮胎要不要了，我还一脸雾水，直接报废性拆了

划开一个口子，才拆下来了的，我在别的轮胎店补胎，人家分分钟下来，也没这样报废，这次让我对途虎置信不疑的是，技术不到家

无视这个卡钳喷漆，几块钱，菲罗多刹车片是真心省心，开了9W了，还有45%，我这个开发，一脚油门，一脚刹车

新胎落地

打个卡吧

归纳一个故障，常见的，故障84，原因呢，汽油问题，为什么，因为我前后遇到30多次，没有人比我更有发言权，什么节气门坏了，我这么多年，还真没遇到几个节气门坏的，换那么多汽油滤芯，墨水的太多了，干净的也有，不要跟我说我在中石化，石油加的，多少号，我只跟你说，跟油品有关系，跟加油站没多大关系，我见过私油干净的，也见过98像墨水的，亲身体验，我加了好几年98了，哥是个爱车的人，哥的格言是：低积炭，高爆发力，清洁环保

故障84，动力不足。
状态，突然失去动力，加速无效果
靠边停车，重新启动有几率立马满血，或者可以开，但是故障还在，开个十几公里自己消了

题外话，这车么，买也不值钱，开的都是新手练手，或者真爱，我建议不卖车，买个诊断仪，一百块钱，我不是卖这个的，看清楚，84的问题在于你遇到了，一般都在路上，没有可以消的设备，我们车队都带在车里，消了就走，还有，可以读取故障，缺缸啊，节温器不好啊，我感觉比较实用，很多车友跑来问我，黑哥我那个车，有故障的，什么问题，不接OBD，我怎么知道，跑去汽修店把，发根烟，人家帮你读一下，还有一次车友去途虎，我让他去读一下，途虎读出来不给拍照，硬要收80，何必呢，自己买个玩玩