上次用的金美孚也还是不能抵挡住的岁月的侵蚀，时间太长了，需要更换下机油。打开机油加注口发现里面的扰流板上面一层的油气沉积物，强迫症的我受不了一定需要拆了清洗一下，加上这次从0-40的金美孚换成0-30的灰壳，还是需要清洗下放心，机油时间也长了，一桶壳牌的清洗油倒出来和洗洁精一样透明润滑。车子先开出去溜达一圈热热车，看看发现有什么别的问题没有，松油门顿挫，加速油门响应慢，需要点滴了，路边给吊了2瓶半的化清剂效果立竿见影，加速效果好很多，松油门的顿挫也没了，更换机油，清洗油，滤芯，后面顺便洗个车搞定。
保养前里程记录
油门响应有问题，路边直接挂吊瓶
烟雾缭绕，雨天，烟雾不容易散开，躲车里
刺鼻得很
准备的冷却液和雨刮水
清洗油和泡沫清洗剂
机油剩余的不多了
买的车子，以后不用找别人车位了，安逸，顶起来放半个月都行
降温
油气沉积物，20个月的闲置还是太长时间了
里面还好，干净，就这样也要清洗油进行清洗
脏的很
抽了旧机油，加3.5L左右的清洗油进去怠速清洗10分钟
抽干净清洗油，才滤芯，马勒和宝孚滤芯对比，这宝孚滤芯真棒，20个月还是硬的，一点变形都没有，都捏不动，值得推荐，价格不贵
清洗干净依旧锃光瓦亮，不喜欢有油泥，污垢的样子
气门室盖一样清洗，垫片拆了泡沫清洗两边然后喷涂上去橡胶保护剂，能恢复柔软弹性，密封会好点
3.4L油这样
复位
复位
至此保养完毕，15000km提醒
【内容来源于汽车之家论坛】