快六年了，我的世嘉表现的非常优秀，途虎上搞活动，趁机会收拾一下我的世嘉吧。
助力油，刹车油
手动变速箱油
刹车盘养护套装
先上图吧，边看边聊
为了凑单，选了一个清洗三元催化，到店里小哥问我为啥只选了一个三元催化，清洗喷油嘴，除积碳啥的怎么不做，这些一般是一块做的，我说我只是为了凑单，小哥说等会看看积碳吧。一会小哥拿过一个pad过来，连着一个摄像头，拆下火花塞看缸里的积碳，我看了一下确实黑乎乎一片，但问题是，我这车大部分时间跑的是高速，另外平时开车一点异常也没有，怠速很稳，打火也一次就着，这点就得夸奖一下polo了，因为前几天我的老polo也看积碳了，确实是大约只有三分之一的区域是黑的，那还是跑了近十二万公里了，看来世嘉还真是容易积碳。小哥人挺好，说给免了工时费，我考虑一下就做了。
为了凑单，选了一个清洗三元催化，到店里小哥问我为啥只选了一个三元催化，清洗喷油嘴，除积碳啥的怎么不做，这些一般是一块做的，我说我只是为了凑单，小哥说等会看看积碳吧。一会小哥拿过一个pad过来，连着一个摄像头，拆下火花塞看缸里的积碳，我看了一下确实黑乎乎一片，但问题是，我这车大部分时间跑的是高速，另外平时开车一点异常也没有，怠速很稳，打火也一次就着，这点就得夸奖一下polo了，因为前几天我的老polo也看积碳了，确实是大约只有三分之一的区域是黑的，那还是跑了近十二万公里了，看来世嘉还真是容易积碳。小哥人挺好，说给免了工时费，我考虑一下就做了。
拆下的火花塞，博世的，我忘了以前换没换过，好像是没换，六万公里了
这是新的火花塞，小哥说什么铂金的，不太懂，能用六万公里没问题
缸内除积碳
往里面挤的就是这个东西，跟泡沫一样
溢出来的油这个样，不太会看，要泡一会
拆刹车片了，其实我的刹车片还挺厚，但是六万公里了从来没换过，刹车盘上面磨出槽沟了，小哥说，刹车时受热，时间久了刹车片就像烧砖一样变得越来越硬，太硬了就会磨盘，所以刹车片到了保养周期最好要更换
从这个角度看前刹车盘沟挺明显
下岗
拆下来的片，刹车片这种重要组件一定要按时保养，别含糊
后面的盘槽沟明显要浅很多，大家平时也用手摸感受一下磨损
师傅施工时咱也别闲着，利用这个机会多检查检查底盘，有时候师傅太忙，检查不了那么细
各种胶套
减震
各种胶套
检查有无破损漏油，有问题及早解决
有点裂纹，不影响开
十年之后再说吧
装了发动机护板反而检查不方便了，有条件的拆了检查吧，看看发动机，变速箱，半轴油封什么的有无漏油
皮带看着还可以吧，平时跑的少，明年再换吧，一般六年过七八万公里换，电机皮带还有正时皮带
换变速箱油，我忘了以前换没换过，这次干脆就换了，不过刚开始流的油确实挺黑
换刹车油，从这里抽
一边抽，一边倒
缸内除积碳泡的差不多了，大脚轰油门，成人间仙境了
开始洗三元催化了
就是打的这个东西
我在车里配合，一直轰油门三千转左右
加助力油时我在车里，配合师傅一直打方向盘，为啥是红色，我记得以前不是红色，回来觉得少又添了点，加多了，不过没关系，盖子上有个孔，能自己溢出来
接近尾声了
最后换汽油滤芯，汽油滤芯我自己在京东买的，结果装不上，师傅又从店里拿了一个
黑的是换下来的，博世的，我打算带回家拆开看看脏不脏
检查刹车油，建议大家保养前把机舱清理一下，起码把各个加油口清理一下，这样防止灰尘落入
这是拆开的汽油滤芯，差不多三万多公里了一直没换，平时我都是在小加油站加油，师傅说挺脏的了，看来这个东西还是要勤换
自己买的那个我也拆开了，新旧对比一下，金属外壳的，我锯了好半天
最后聊一下做完大保养的感受，洗三元催化和除积碳前后没啥感觉，因为以前车子也没啥故障啊
完全是心理安慰吧，不过赶上店里有优惠做做也没坏处，换完变速箱油前后感觉也不大，看来手动变速箱就是皮实，这次换完估计六七年不用换了，换完刹车片和刹车油后感觉明显：主要表现在以前刹车在晴天时前盘有轻微的吱吱声，换完后没有声音了，并且刹车稍微灵敏了，看来制动系统的按时养护很有必要，换完助力油后确实感觉轻了一点，也可能是心理作用。这次大保养总共做了三个多小时，项目挺多，价格我就不说了，反正我觉得挺合适。总结一下：变速箱油，刹车油，前后刹车片，助力油，火花塞，机油机滤，缸内除积碳，清洗三元催化，汽油滤芯。基本全车油液换了一遍，开着确实焕然一新。
在汽车之家上学到了很多东西，也得到很多好心人指点，从一个一无所知的小白熬到了大白，请大白小白们一起学习交流，养护好爱车。
完全是心理安慰吧，不过赶上店里有优惠做做也没坏处，换完变速箱油前后感觉也不大，看来手动变速箱就是皮实，这次换完估计六七年不用换了，换完刹车片和刹车油后感觉明显：主要表现在以前刹车在晴天时前盘有轻微的吱吱声，换完后没有声音了，并且刹车稍微灵敏了，看来制动系统的按时养护很有必要，换完助力油后确实感觉轻了一点，也可能是心理作用。这次大保养总共做了三个多小时，项目挺多，价格我就不说了，反正我觉得挺合适。总结一下：变速箱油，刹车油，前后刹车片，助力油，火花塞，机油机滤，缸内除积碳，清洗三元催化，汽油滤芯。基本全车油液换了一遍，开着确实焕然一新。在汽车之家上学到了很多东西，也得到很多好心人指点，从一个一无所知的小白熬到了大白，请大白小白们一起学习交流，养护好爱车。
世嘉各油液部位图，平时勤观察油尺刻度，发现少了要检查底盘有无漏油。
空气滤芯：一年左右更换
防冻液：两年更换
助力油：两年更换
刹车油：两年更换
空调滤芯：一年左右更换
汽油滤芯：三万公里？
刹车片:4万公里？
刹车盘：十万公里？
火花塞：3到6万公里？
节气门:3万公里？
灰滤：一万公里？
正时皮带：6年或8万公里？
变速箱油：根据情况
机油机滤：半年或一年，七千公里
欢迎补充指正。
防冻液：两年更换
助力油：两年更换
刹车油：两年更换
空调滤芯：一年左右更换
汽油滤芯：三万公里？
刹车片:4万公里？
刹车盘：十万公里？
火花塞：3到6万公里？
节气门:3万公里？
灰滤：一万公里？
正时皮带：6年或8万公里？
变速箱油：根据情况
机油机滤：半年或一年，七千公里
欢迎补充指正。
【内容来源于汽车之家论坛】