以前在南方的时候，科迈罗车主基本就是泥哥的代言人。不过加州泥哥少，这个障碍也扫通了。加州天气不错，适合开敞篷车。外形上个人更喜欢福特野马，道奇的Challenger外形无法接受，而且也没敞篷版。不过野马我坐过一次，后排特别特别小，基本坐不了了。科迈罗轴距要长3英寸多，后排稍微大一点。因为有孩子，不能排除有时候后排要坐人的情况，所以买了科迈罗，again，没什么特别的理由，就当买个玩具咯，最终结果我个人是感觉针不戳。
你们知道我第一台车也是敞篷车嘛，现在感觉敞篷车一定要有座椅制冷通风功能，舒适度会提升很多。
打开敞篷拉东西是很科学的，肥肠实用，相当于半个皮卡车坐人的话，前排175cm的座位设置，后排175cm坐进去距离前排座椅后背三指
AlfaRomeoStelvioTi美国贵在便宜，，基本就是丰田的价，X3的尺寸，X5的配置，非常适合我们这种穷人家庭家用。
我最先换的是这个看网上的视频教程，花了一下午把整个后面的面板拆下来，才发现音箱那个面板可以单独拆下来，只要10秒钟，坑哭了然后换了JBL 6.5寸的Club三路喇叭。
前面板这个喇叭是最阴间的。首先网上查说是3.5寸，结果买了3.5寸装不进去，里面是2.75寸的口。其次里面那个7mm螺丝被挡风玻璃卡住了螺丝刀根本去不了，扳手板半天才能取下来JBL没有2.75寸的音箱卖，最后换了日本建伍（Kenwood）的2.75寸中频音箱，事实证明建伍比JBL强233
前面板中间那里预留了一个3.5寸音箱口，上面面板还有音箱孔，但是原厂里面是空的，怕不是在逗我，买了一对带大tweeter（高音单元）的JBL 3.5寸同轴音箱丢进去，弥补一下三路音箱太多导致高频不足的缺陷。线是从后备箱一路接过来的，新的只有一对一对卖，用了一个剩下一个挂ebay上基本原价卖掉了，今天刚发货。
门上换好的6寸x 9寸 JBL GTO939音箱，需要把整个门面板拆下来，门面板里面的卡口也挺阴间的……因为没买到6x9的隔音圈，所以拿了两个6.5寸的用剪刀剪了自己围了一圈……
把后排座位拆掉了，后排座位靠背后面敞篷马达旁边有一个孔可以直接通到后备箱，不用打洞，很简单。我没拆地毯，直接上面走过来的，逼死强迫症，勤快的孩子不要学。
最后的线放回去的一瞬间，天黑作业完成。车的所有部件装回去后，多了一盒螺丝？？？？？
完工效果图，我觉得不错，把敞篷那个挡板卡上去后看不到任何东西。
【内容来源于汽车之家论坛】