这个星期只改了后面的单独的那个小座位，成功。以后再改另一个，两个座位一对比，改变明显。座位改后移。我利用了原车螺丝的位置，只是另钻了两个孔而已，两个孔的间距是4CM。也就是座位后移了4CM。座椅增大后仰角度更简单，只要把座椅底下两侧的塑料包裹盒取下来，用角磨机磨掉一点后限位的钢板就行了。我算过，没改之前座位可以后仰5个档，磨了之后可以后仰10个档了，完全贴合到后轮拱了。舒服多了。
利用原车的螺丝，螺丝的间距为4CM，也就是说可以无损的后移4CM
量好位置，等 一下就在螺丝刀指着的位置钻孔。钻孔一定要和原先的螺丝孔在一条直线上。
这块脚架原厂是歪的，但钻孔也还是要在原螺丝孔的同一直线上，所看起来也歪了，但这样才能原位置装上
钻孔后初步拧上螺丝。但不能拧紧，我觉得这一步很重要，一定不能拧紧，等先装车，车上的六个固定螺丝都能上紧后，再上紧这个几颗螺丝。
切掉一定后限位的钢板，可以使座位更大角度的后仰。
切掉一定后限位的钢板，可以使座位更大角度的后仰。
我把这个前翻座位的限位也切了一点，这样座位在万一需要立起来时会更前一点角度。
把刚才的座位的底座先装到车上，把原车底座与地板的6个固定螺丝全部上紧了。然后再上紧之前改装的没 拧紧的螺丝，这样才能保证等一下装车顺利。
这个位置已经完全贴合后轮拱了。
改装后的对比
改装后最大仰角，已经贴合轮拱了，舒服的姿势更多了。
把这两个支撑钻孔，孔距4CM
切下靠背的阻挡钢片，使靠背可以更大角度后仰。
重新装螺丝固定
现在两边都齐平了，全部向后移了4CM，宽了不少，以前装货，纸箱放不下，现在可以了，腿部空间更大用处更大，更舒服了。
【内容来源于汽车之家论坛】