单位的同事，因为老家离得比较远，所以用车频率还是很高的，一转眼，就快一万公里了
由于提前预约过，所以到了4S店就直接驶入保养工位了
跑了快1万公里的发动机舱，不是很沧桑
铺好防划垫
仔细的检查升降机的支架
确认无误，升起来了
也顺便看下底盘
拧松机油放油螺丝
还是很黑了
利用放油间隙，给四轮检查胎压
当机油放到成滴的时候，就差不多了
师傅仔细的检查四轮，顺便抠掉小石子
接着，拧松机滤
旧机滤里残存的机油，也一并放掉
拆掉机滤后的样子
新机滤看一看
拧紧新机滤
清理周围残留的油渍
主动添加雨刮水
主动添加防冻液（免费）
全新的机油
缓慢注入新鲜血液
大约加注3.8升左右
然后再次检查底盘，保养结束
【内容来源于汽车之家论坛】