改装有风险，动手需谨慎！之前改了双倒车灯，不是很完美，离得近了可以说很难看，固二次改装。全新科改装贴很少，经验只能靠慢慢摸索，老科有很多朋友都改了四刹车灯，1516新科也有改的，全新科就没有了，所以勇于做第一个吃螃蟹的人，经验供大家参考。尾灯开壳不要直接割最外面的透明塑料，我直接弄废了一个。
改装店也不是割外壳，而是割里面，最后密封。尾灯开壳尽量不用切割片，这样会有塑料屑掉进灯里面，根本取不出来，希望开一段时间就都落到最下面。最好的切割工具是电络铁，切割头的。后备箱的小灯改成刹车灯有两个办法，第一把原车的小灯插座换成T20双丝灯泡，需要扩孔。扩孔也要用电络铁。第二个办法，原来的小灯不动，在一边开孔安灯泡。我用的第二个方法，灯座用的T15，灯泡是进口东芝的18瓦。最终效果来看大家如果做用第一个办法吧。用21瓦原厂双丝灯泡T20的，因为T15功率小一点。
红壳是用螺丝固定的
切割
用哥俩好密封
用两个二极管，雾灯还可以亮，就是不是红色的。原厂和改装后的对比，和之前改装的对比，完美多了。没点亮和点亮的效果，再不是独眼龙啊。
东芝的刹车灯。这个灯座小一些，号开孔。
左边的就是安装好的，负极直接搭铁。
布线，从原车线管穿进去接到两边的刹车灯正极，红色那根。
白天的效果，功率比原车略小一点，不过肉眼看不大出来。
晚上效果
和原车一个对比，大大提高了行车安全！
【内容来源于汽车之家论坛】