在我之前的帖子里，无论是保养维修，还是车况检查，油乎乎的倒车开关总是那么扎眼。在相继解决了变速箱加油口渗油、变速箱油底壳渗油两个问题后，倒车开关的渗油问题成了我最后的心病，今天我要拿这块心病开刀
早上9点开工。旁边正好有辆别人的3008
工具与材料一览。
这是主角——免垫密封胶。
四年前，就是因为渗油，我换过一次倒车开关，用过一次密封胶。为啥没解决？且看下文分解。
这是工作条件。
打开引擎盖，不然我会很压抑
拆掉保护盖，油乎乎的倒车开关原形毕露。
脏兮兮的没法下手，先拿化清剂清洗干净。
保护盖脏成这样
等化清剂干透的机会，再找点事干。
把变速箱油底壳溢出来的密封胶刮干净。
然后，重点来了。
之前为什么打了密封胶还是渗油？原因就在这里。
注意看箭头所指，是线头接缝开胶！！
之前为什么打了密封胶还是渗油？原因就在这里。
注意看箭头所指，是线头接缝开胶！！
拆倒车开关要用氧传感器套筒。
因为尾部带线，只能上开口套筒。
开始放油了。
拆下来的倒车开关。密封胶圈有损坏。
尾部封胶是AB胶，不耐油的，能掰掉。
线束套管里也都是油
吃饱回来，就是滴答的状态了。
可以看到安装孔里上次打的密封胶，拿个尖头的东西清理出来。
可以看到安装孔里上次打的密封胶，拿个尖头的东西清理出来。
因为车头是抬着的，变速箱油放不出来多少，也就是半升左右。
油里掉进去了一些废胶渣，没事，最后可以过滤的。
油里掉进去了一些废胶渣，没事，最后可以过滤的。
看看新的倒车开关。
我把密封圈换成了平面的密封垫。
取材于化妆品瓶盖——老婆总能帮得上忙
取材于化妆品瓶盖——老婆总能帮得上忙
尾部线头封的明显规矩一些，但还是有点缝。
打上密封胶安装上车。
尾部线头也涂上胶，更保险。
然后可以把放出来的变速箱油倒回去了。
因为油里有杂质，需要过滤。一开始我打算用纸巾。
因为油里有杂质，需要过滤。一开始我打算用纸巾。
后来一想，纸巾通透性太差，不知啥时候才能渗下去，还是用手套过滤吧。
慢慢倒就行了。
过滤效果还行。
油位正好位于中间，损失不大。
最后接上线，倒车开关无所谓正负极，接上就行。然后用绝缘胶布扎好。
马上7年了，一直很关注几个皮带的状况，检查没问题。
TT身上的橡胶件，质量最好的估计就是皮带了
TT身上的橡胶件，质量最好的估计就是皮带了
清理工具准备收工。
盆子和漏斗还挺般配嘛
盆子和漏斗还挺般配嘛
讲文明树新风。别忘了把垃圾清理干净。
刚才去检查了一下，暂未发现渗油情况，再跑两天保持观察。
希望这次能彻底解决渗油的问题。
希望这次能彻底解决渗油的问题。