选秦PLUS并不是没有原因的，他的外观设计很漂亮，大嘴式格栅、LED大灯、贯穿式尾灯辨识度很高，流畅的车身线条。内饰设计也是继续保持比亚迪的风格，可以说不管外观还是内饰设计，都有小号汉的身影。0-100km加速只需要7秒多，起步很快。加速推背感很强，开起来也很稳。可以纯电行驶，大概可以跑50公里，这个也要看自己的驾驶习惯和路况。性价比还是很不错的，10万左可以买一台新能源车，而且也很省油，续航可以跑到1200公里。反正，我们一家也很满意。精致的造型，让我看一眼就被深深的吸引了，最主要的是这辆车采用了混动DM-I系统，所以更加心动了，毫不犹豫把小秦带回了家，我的这一辆是55KM版本的，听一些测试人员说，55KM版本是性价比最高的，所以我选择了这一辆车，第一次出行便看了看油耗，不到4L的油耗着实让我开心的多跑了一会，刚买车的心情嘛，你们都懂得。
刚开始开着秦一下子特别的不习惯，具体的我也描述不清楚哈，反正是要适应一下才行，说道秦我觉得最喜欢的就是车里面的布局，非常的时尚，而且在操作上都非常容易上手，这样在开车的时候就能省去很多不必要的操作了，也是看习惯了传统的仪表板，感觉秦的仪表盘也有点看不明白哈，有时候感觉仪表盘上能显示的东西太多，也慢慢的有点颠覆了我对车的认识了，嘿嘿我是不是有点土啊，说实在的之前都是油的车，而且时间也久了，也到了不得不换车的时候了，而现在换车已经不像之前那样，可以选择的是在是太多太多了，况且混动的现在又那么的流行，混动真的是一种很好的体验！
车辆启动的按键在档把的中间，这也是我特别喜欢的地方，非常的方便，直接按下启动，然后挂挡，松电子手刹就可以了，全部的操作都集成到一起，手就不用来回移动了，非常的人性化。
120km的最大综合续航能达到1245km，比大多数燃油车加满一箱油能跑的距离还要远的多。
坐进车里，整个车内的氛围是很精致的感觉，双拼色的内饰、各种皮质覆盖，还有悬浮式的pad大屏，比亚迪的大屏和其它车最大的不同就是能横竖旋转，很多手机上竖屏的软件装到大屏里界面也是可以完全适应的。
【内容来源于汽车之家论坛】