进口RDX，已经7W5千公里，快到出保时间了。趁今天天气阴天、凉快，把车开到风景优美且清静的公园免费停车场，对车子前悬架（后悬架以后再搞）的部分橡胶垫圈做润滑保养，希望能延缓这些垫圈的老化时间，减少底盘异响。
RDX的千斤顶压在备胎下面，要取出千斤顶必须先取下备胎，这个安排不大方便，比12款CRV麻烦多了。
取下的轮胎。没看到有明显的老化纹。
看胎面：没有明显磨偏，也还没有磨到报警线，但有几处轻微的起皮
轮胎另一侧面，没发现有破损
注意千斤顶必须顶对位置，否则会顶坏车?，或顶不稳导致车辆垮塌。当然，标准的做法是要把备胎放在车底千斤顶旁，这样就算车辆垮了下来还会有备胎顶着不至于垮到地面上。我由于多次操作比较熟练也就偷懒省了这一步
卸下右前轮后的样子，蓝色的机油滤清器清晰可见
拉近看看，没有看到渗油的地方，但一些铸铁零件表面有铁锈（难免的）
换个角度再看看
给箭头处的垫圈喷上润滑剂
给箭头指的垫圈喷润滑剂。喷完后按刚才的顺序逆向装回轮胎
用同样方法拆下左前轮胎
左前悬架同样没有发现渗油现象
左前避震套完好
近距离看看
刹车片还有近1厘米，到15W公里才换无悬念
给箭头所指的垫圈喷上润滑剂
给箭头指向的垫圈喷上润滑剂。
喷完后装上左前轮胎，完工。折腾了一番，也不知效果如何，找个心理安慰吧
【内容来源于汽车之家论坛】