酒过三巡,谈油说车吹牛皮!朋友借机要我帮他舅哥的科鲁兹换机油,想着自己的车也是科鲁兹,换机油熟门熟路小菜一碟,于是满口应承,待酒足饭饱后决定先作下初步检查,揭开机舱盖随即懵圈,这科鲁兹发动机怎地与我车不一样呢?机油尺斜插着,机滤也找不到,难道是1.6T科鲁兹?

打开机油盖,脏得一塌糊涂,朋友的舅哥说车已跑了快10万公里,出保后基本在路边店保养,上次保养大约是在2年前,也不知是加的什么机油。(酒后手机拿不稳,拍得有点模糊)

油泥漆膜已糊满凸轮轴,机油尺最低点也探不到机油。

卸下火花塞,烧得还可以。

积碳不多比较干燥。说是6万公里到凤凰旅游时路边店换的,当时火花塞+点火线圈收了他1700元,明显被宰。

NGK BKR6E普通铜镍合金火花塞,

回家后查科鲁兹维修手册,果然是1.6T科鲁兹,机滤在三元左下边,机滤盖朝下安装,难怪与我的1.6L 自吸科鲁兹机滤位置不同,哎!孤陋寡闻见识少,差点匡瓢!

准备好机油EP5W-30、维克斯57674机滤、曼C-27107空滤、RS-568有机钼机添。因机滤朝下,换机滤手够不着,第二天在学院找了个地沟动手做保养。

发动机怠速10分钟熄火开始抽油。

有蛮黑

抽油进行中

当油管咕嘟、咕嘟响时,将油泵电线夹断开暂停抽油,拆下脏脏的杂牌空滤,与新空滤对比下。

找块干净的湿抹布,将空滤盒里面的灰尘清理干净。

进入地沟,找到机滤盖。

拧开

因机滤内还有残余机油,要用塑料袋先展开接住再拧开机滤盖,不然残余的废机油会流得到处都是。

用餐巾纸将机滤座里面清理干净

机滤盖上的大O型环换新,装入滤芯,在滤芯密封圈和机滤盖O型环上摸点机油装好机滤。再将油泵通电,又抽出100ml左右废机油。

先加入2L左右新机油

添加RS-568无硫磷有机钼40ml。

继续添加机油到机油尺中线位置。

换机油后再看下机油口,因长期路边店换机油且保养周期过长,已有明显油泥漆膜。
换油后试驾跑了一圈,动力、加速比我1.6L自吸科鲁兹要好得多,1.6T科鲁兹果然名不虚传,因添加了RS-568有机钼,原本动静比较大的PE5W-30也被抑制得比较安静。
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