工具：拆轮胎用的千斤顶、轮毂扳手等零件，拆卡扣的小撬板，十字螺丝刀，一壶开水，一根木棍。
事故现场
受伤部位，后包围右侧棱角处。红色油漆上的一条划痕那是以前的老伤。
详细看，圆形的拖车钩位置盖板因为包围变形合不上了。
这张更清楚。
拆轮胎，很常见的操作了。
接车拆后边小挡泥板（加装的，非原车），2颗螺丝用十字螺丝刀，后方一个卡扣，都很容易。
拆挡泥板前边2螺丝
后面这个洞眼有个卡扣。
挡泥板撤下。
轮圈边缘这个条子要扯开，底部一颗螺丝用十字螺丝刀拆下，轻轻的往外拉，把卡扣拉脱。拆到图上这个样子就可以了。
接着拆轮毂内衬的后半截，5个卡扣，两个就在图上湿润有水的两个点。
另三个就在刚才拉开的轮圈条缝隙。
轮毂内衬后半截撤下。
用开水浇，让橡胶受热边软一些容易修复。
木棍上场，轮毂内衬拆了后棍子可以直接从前往后伸到里面顶了，注意别把雷达探头给戳伤了。
很容易就顶出来了。
这下好看了吧
这个圆形盖板也能盖上了。
存在问题就是这个倒车雷达的探头边缘贴合不好了，不知道会不会漏水进电路？
算是修好了，安装之前顺便检查下后轮刹车片。从这个位置看，刹车片还很厚，就是上面泥巴多了点,后面安装很简单了，按拆卸相反的顺序装好就是。注意最后把轮毂螺丝拧紧。
【内容来源于汽车之家论坛】