奔驰C系后刹车片更换，原厂后刹车片损耗殆尽，偶尔刹车时还会有异响；因本人驾驶习惯偏激烈，开车比较费刹车片，所以选择更换石墨材质的刹车片，刹车性能和耐用性会更有保障些。
不差钱可以直接去4S店换，我是在网上买好片到汽修厂换的，一来是和这家汽修厂的人比较熟，之前是4S店出来的，以前在4s店就常找他帮忙；二来是觉得他们熟悉奔驰的刹车系统，轻车熟路，熟知传感器位置以及刹车电子解码这些操作，靠谱；三来是价格实惠，省点钱加多一两次油也很香。
不差钱可以直接去4S店换，我是在网上买好片到汽修厂换的，一来是和这家汽修厂的人比较熟，之前是4S店出来的，以前在4s店就常找他帮忙；二来是觉得他们熟悉奔驰的刹车系统，轻车熟路，熟知传感器位置以及刹车电子解码这些操作，靠谱；三来是价格实惠，省点钱加多一两次油也很香。
两万六千多公里而已，但后刹车片已经快磨没了，是时候换了。
卸轮胎
刹车盘还好好的，说不定能陪伴换三次刹车片呢（三朝元老哈哈）。
侧着看就看出来了，片已经磨得很薄了。
报警线连着刹车片，一起取下来。
认真地看了好久
我把旧片拉到边也认真对比了一下，上面是旧片，下面是新的刹车片。
把手机镜头拉低，两者的厚度对比很是鲜明，新片厚实，做工精良，懂车的朋友推荐买的。
用特有的工具把活塞复位，腾出空间放入新刹车片。
新的报警线也要装上去
刹车片也要安排一下，严丝合缝，完美
刹车分泵装回去
基本就OK啦，小师傅是在表演徒手拧螺丝吗，厉害啊哈哈
另一侧的操作基本类似
拆装复位刹车分泵是门技术活啊，就不赘述了。
装回轮胎和轮毂，这标这轮毂，真的是越看越爱。
新片装了一周多了，跑了百来公里，虽然还没过磨合期，但制动效果还算达到预期，随踩随有，挺跟脚的，刹车也有信心多了，奔驰刹车踏板本身好像有点虚高，换新的刹车片后有所缓解；其次，之前偶尔抽风会有刹车异响的，目前不会出现，希望能保持下去，再跑多几百公里过了磨合期，应该会更好些吧！
【内容来源于汽车之家论坛】