我的同事和我是一年的车，差不多和我一个公里数，原厂轮胎也是固特异安节轮全天候四季轮胎，原胎他一直说很硬，这跑了几万公里之后，定了高端的御乘II，同时换四条胎，上周末我正好有时间，所以陪着它一起去换胎了，其实是轮胎周末刚到，要不然我换轮胎的时候就让他一起来了。御乘II EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 这款我稍微有了解过，固特异的高端，主打静音，换胎之后，感觉确实很好。
再次来到熟悉的固特异线下体验店，一直有的是固特异，很信赖这个品牌。
车辆已经挺好，轮胎也准备好了。
店里轮胎摆放的很整齐
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 固特异御乘II，主打静音，舒适以及湿地性能，他车和我一样都是四驱2.0GDI的虎子。一年的车。公里数相似。
固特异安节轮全天候，翼虎的出厂轮胎，多路途，多路况的轮胎。
换胎，动力很迅速哦
拆卸轮胎
轮胎轮毂分离，然后做动平衡。
235/50 R18的原厂轮胎
15年35周的轮胎，5年了，也是到换的时候了，新胎换了怎么也得再跑5年。
做动平衡
换下的旧胎
御乘II，整体静音表现优异，很舒适的一款轮胎。
规整的四条沟，独立的中央沟槽，封闭式胎肩设计。
固特异相伴，舒适随行。御乘II代它的柔韧度保证了驾驶的舒适性，特殊结构降低了路面的震动传递。外观方面，轮胎的花纹呈纵向分布，这也符合它“封闭”式的特点，一定程度上抑制了噪音的横向传播，有利于轮胎的降噪。回去的时候，我开了一段，感觉御乘II这款轮胎静音做的很好，相比我的安节轮要静音更加明显。
【内容来源于汽车之家论坛】