前几天日常检查车况发现水泵渗水，经仔细检查确认是水泵中轴位置渗水而不是密封圈渗水
大家切勿贪便宜受骗，买津渤龙牌子的副厂水泵，得不偿失，原厂1AL 371F1307010BA
带密封圈
所需工具，大飞棘轮扳手，10mm和13mm套筒
第二步爬水箱左边，把放冷却液螺栓，逆时针拧松把冷却液放掉，用盘子装好
第三步用13mm套筒，逆时针拧松发电机固定螺栓
第四步用10mm套筒，把发电机调节螺栓固定螺丝逆时针拧松
第五步用10mm套筒把发电机调节螺栓松掉，松到没有螺纹为止，不然皮带不好拿下来
螺纹松到底，把皮带拿出来就可以了
第六步用10mm套筒把水泵的五颗固定螺栓逆时针松掉
还有一颗在水泵底下
五颗螺栓松掉后把水泵和密封圈拿下来就可以了内部很干净，冷却液很好
，把水泵拿掉前，底下要放盆子接住水泵内的冷却液
，把水泵拿掉前，底下要放盆子接住水泵内的冷却液
要注意的是螺栓有三长两短
第九步把皮带按照原来的位置放好
第十步把发电机调节螺栓拧回原来的螺纹痕迹就好了，这样就不用担心皮带涨紧问题了。
第十一步把发电机调节固定螺栓和发电机固定螺栓上紧
第十二步把水箱放水螺栓拧紧
第十三步把水箱排气管卡箍松掉，再把管拔掉，不拔这管很难加冷却液的
第十四步加冷却液加到水箱排气管有冷却液排出后，把管子插回，卡箍卡紧即可，把发动机打着，发动5分钟看有没有少冷却液，少就加，没少就把水箱盖拧好即可。
【内容来源于汽车之家论坛】