故障现象:2021款新车行驶一百多公里，客户反映车辆行驶一天后出现自动启停系统指示灯闪烁，电子助力转向系统指示灯常亮，打方向变重。
可能原因分析:加装件引起线路故障
可能原因分析:加装件引起线路故障
1.线路短路或断路
2.保险丝烧毁
3. 保险丝/继电器盒故障
4.控制单元故障。
1、 用诊断仪检查故障码为U0101 F-CAN故障（PCM-TCM），U0038 PT-CAN故障（TCM ECU总线关闭）/EPP-CAN故障（总线关闭（PCM）），U0131 F-CAN故障（ECM/PCM--EPS）图（1），图（2），图（3）
2、 无法清除DTC,拆除加装在仪表板下保险丝/继电器盒D17号保险丝加装线与电子产品转接在原车的数据插接器有接触不良，车辆出现仪表D档灯闪烁，VSA故障灯点亮，车辆无法启动。图（4），图（5）
3、 在查看电路图D17号保险丝，为TCM电源保险丝，无意中在按压D17号保险丝时D档灯不闪烁，车辆能启动。图（6），图（7），图（8）
检查保险丝发现保险丝插脚严重变形接触不良，判断为抬头显示线束直接接在D17号保险丝上安装不合理造成的损坏。
处理仪表板下保险丝/继电器盒D17号保险丝插脚后，清除故障码，自动启停系统指示灯不再闪烁，D档指示灯也正常。
电子助力转向系统指示灯依据常亮，DTC还是无法清除，替换电子助力转向系统控制单元总成，故障排除。
确定故障原因及维修效果:处理仪表板下保险丝/继电器盒D17号保险丝插脚，处理电子产品转接在原车的数据插接器，更换电子助力转向系统控制单元总成，故障排除。
确定故障原因及维修效果:处理仪表板下保险丝/继电器盒D17号保险丝插脚，处理电子产品转接在原车的数据插接器，更换电子助力转向系统控制单元总成，故障排除。
案例总结 如上述案例判断为加装电子产品，接线不规范，电子产品转接在原车的数据插接器接触不良，造成的电子助力转向系统控制单元损坏。