先说结论：
1-这车子的低频共振是娘胎里就有的，要么忍，要么换。以后买车之前，可以租同型号的车子开一段时间来体会。
2-Q5车子本身应该都有共振，只是很多人认为是胎噪或者路噪，并不在意。如果是对低频噪音敏感的人，就会感觉特别难受。
3-汽车的Nvh是门玄学，车友想自己动手解决，几乎没可能，现在老Q5又退市了，厂家更不会管。
4-不要轻易去铲掉原车的隔音并重做，例如底盘后备箱等，最后的效果很可能是好路更安静，烂路耳朵更难受，反复折腾几次，感觉还不如原车。
1-这车子的低频共振是娘胎里就有的，要么忍，要么换。以后买车之前，可以租同型号的车子开一段时间来体会。
2-Q5车子本身应该都有共振，只是很多人认为是胎噪或者路噪，并不在意。如果是对低频噪音敏感的人，就会感觉特别难受。
3-汽车的Nvh是门玄学，车友想自己动手解决，几乎没可能，现在老Q5又退市了，厂家更不会管。
4-不要轻易去铲掉原车的隔音并重做，例如底盘后备箱等，最后的效果很可能是好路更安静，烂路耳朵更难受，反复折腾几次，感觉还不如原车。
最有效的方法：
1-开点音乐，并把音响的低音调到最小或者3格或以下。音乐会分散注意力，让人不在意低频的共振声。
2-开点窗户，最好4个窗都开一点。可以安转雨眉以便在雨天可以开窗，普通的雨眉太难看，群友推荐的一款嵌入式的雨眉，挺美观。
看起来不错的嵌入式雨眉，就是价格辣手。借用群友的图片。
3-戴耳塞（一只耳朵戴就可以大幅减少耳膜压迫感，且不影响接受外界的声音）或者戴 降噪耳机。
现在我戴的是这种，价格贵一点但耳道没有涨涨的感觉
4-胎压2.1。
日常不满载的话，2.1够用了
群友们做过的各种尝试，有些有点效果有些没有，而且还可能导致反作用：
1-排气管中间换软连接
没用。借用群友的图片
2-排气管上增加磁铁
没用。借用群友的图片
3-排气管加卡箍
没用。借用群友的图片
4-排气管换吊耳或增加吊耳
没用。借用群友的图片
5-尾门开启角度调整的更紧或更松，感觉松一点共振略减轻。
效果不大。借用网络的图片
6-后备箱塞满鸡蛋棉和低频陷阱
没用
7-后备箱备胎的地方和盖板下面铺满吸音棉
没用
8-后备箱隔板拿掉，共振略减轻
有一点作用
9-换更软的发动机机脚胶，作用不大，也有车友说反而更震了
借用群友的照片
10-换变速箱机脚，作用有一点，但也不是很大，新车没必要换。
借用群友的图片
11-车内塞满东西。有群友说有改善，有群友说没啥效果。
借用群友的图片
12-撑杆顶着天窗玻璃，略有改善
略有改善，借用群友的图片
13-重做隔音，包括地盘和后备箱。好路更安静，烂路耳朵更难受，折腾几次，感觉还不如原车。
借用群友的图片
后备箱隔音，大体上没什么用，某些速度下稍微好点。借用群友的照片
14-排气管塞钢丝球，可以改善怠速时候突突的共振声，但车子开起来没有改善
借用网友的图片
15-半遮挡耳朵
群友说这样没共振，测试下来好像是有点效果但不安全啊
16-换静音轮胎 --- 群友测试了四套轮胎：原车米其林sport3，揽途，马牌uhp，固特异御乘2代SUV，最后留下固特异。也有群友更换，体会是略有改善，但价格昂贵，而且滑行距离变短，又换回原车的 韩泰。
借用京东的图片
17-减震器弹簧中间加减震胶。没啥效果，而且在下雨天停车的时候会有吱吱声，另外据说会导致减震器损坏。
没啥效果
18-加汽油添加剂，用更好的机油，加98号汽油，天窗遮阳挡等。作用可以忽略不计。
【内容来源于汽车之家论坛】