随着如今汽车走进千家万户，道路上已经不是曾经自行车大军的天下，放眼望去，满街的汽车已经是目前中国的国情。而汽车价格的走低，也让我们购买一辆家用汽车十分的方便。但毕竟车是一个高速运行的机械部件。需要驾驶员精心的操控。事故对于很多养车人来说，是在所难免的。相信也有少部分车友会遇到碰瓷党，给我们的养车生活带来了诸多的不愉快。那么安装一个行车记录仪，就能有效的记录行车时的每时每刻。算是我们行车中的一个“检察官”，时时刻刻给我们做主。所以选择行车记录仪也是我们很多车友比较困惑的，今天我就与大家分享一下我对于选择行车记录仪的一些心得。
行车记录仪在早年间大家用的都不多，但是随着现在大家对于法律意识的增强，基本上安装行车记录仪的比例就很大，大家对于行车记录仪的选择也各有想法。有人喜欢实用后视镜一体式记录仪，有人也会选择独立式记录仪，其作用都是相同的。但是对于很多图便宜的车友来说，选择行车记录仪就一定要选择价格适中的，千万不能图便宜。可能它的罢工或者成像效果的劣质，会直接影响你在事故中的责任比例。所以成像清晰，质量可靠是非常重要的。
我选择的是一款独立式的行车记录仪。其优点我认为是比较明显的，比如独立了，在技术参数上就比较专一，所以在成像效果和稳定性上就比较可靠。而缺点也是显而易见的就是独立的安装会遮挡你部分风挡玻璃视野。所以在选择的时候一定要选择一个体积比较小的。
有人会选择那种破坏线束进行电源线的改装，我不推荐，我更选择这种连接点烟器或者12V电源插孔的记录仪。它能更好保护原车线路。
安装位置的选择，我建议安装到钱风挡玻璃中上位置，就是靠近后视镜的位置，这个地方不会太遮挡我们的视线。而且还能够比较方便我们观察屏幕的录像效果和功能。
选择好位置以后，记录仪的安装固定都比较简单，一般都是吸盘式的固定座。需要注意的是在安装的过程中，我们千万不要用力过大，避免玻璃的损坏。其次就是在安装电源线束的时候，我们一定要合理走线，千万不要像我一样，把车门密封条弄坏。
线束的走位我一般会选择从顶棚的边缘做隐藏，然后通过右前门框密封条的内侧进行走线。这样能够更好的隐藏线束。
由于原车的饰板贴合比较紧密，所以我们也不要蛮力安装，使用一张银行卡之类的卡片，慢慢的安装。
走线的下部，我们要注意不要与车门产生任何干涉，这样极易容易发生线束的短路，严重时发生火灾。这个部位我们一定要注意，在安装的过程多次关门试验。有干涉的时候尽快进行解决。
由于走前需要从副驾驶腿部上面走，为了避免被副驾驶人员脚踏踩坏。所以我们尽量隐蔽安装线束。我选择安装在右侧副驾驶前部杂物箱的内侧。这个地方需要拆卸杂物箱，所以我们要小心。
安装完毕以后，我们就可以进行通电试验了。这里还有一个注意的，就是在第一次通电的时候要先查电源线，后开启点火开关。如果你是先开启点火开关，那么12V电源座就是通电，此时插入电源插头，会容易导致保险的断裂。
安装以后，我们通电观察一下拍摄的效果。其实拍摄的效果要远远好于显示频的显示。显示屏受制于尺寸、像素影像不会很好的展现摄像头的拍摄效果。但是基本上从屏幕上可以清洗的看到摄像景象。
除了行车记录仪以外，最后我还要说说像我这种有备胎外挂的车辆。备胎罩一般都会用锁头锁住，避免丢失。这里我建议使用铜质锁头，不容易生锈。
以上就是我关于行车记录仪安装选择的一些心得，希望能给大家带来帮助。