养护车辆是个持久的事情，其中关于轮胎的养护则是重中之重，丝毫不能马虎，毕竟车子缺少了轮胎是哪里都去不了的。那么平时我们如何来检查和养护轮胎呢，下面就轮胎的检查与养护，我来谈谈自己的一些浅薄的看法。
到了冬季，气温较低，是车辆保养的高峰期，轮胎是每次保养必不可少的项目。适当补充气压是必不可少的，以使其保持在规定的气压范围内。轮胎有了正常且适当的胎压，会使汽车行驶时轮胎与路面的接触面小，摩擦力小，既有效的保护轮胎表面，又提高了车辆燃油经济性。
下面就简单介绍几种冬季轮胎的保养方法。
1、加强防护清洁
驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后在按普通速度行驶。
2、安全磨耗标记
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
3、保证充气压力
冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。在寒冷的冬季，推荐使用比标准高10～15％的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。冬季轮胎使用于其他季节不同，对于轮胎胎压和花纹深度的要求都有所变化。
4、控制行驶速度
冬天要安全行驶最重要的控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，都要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，从而规避交通事故的发生。在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。
轮胎检查
洒水检查漏气点
扒胎机扒胎
扒胎机扒胎
分离轮胎和轮毂
清洗轮毂
新胎涂润滑膏
装新胎
新胎打气
充气机
做动平衡
贴平衡块
准备装轮胎
安装螺丝
上螺丝
千里之行始于足下，要想让车子安全正常的行驶是离不开轮胎的，好好爱护我们的轮胎，保证我们的安全，以上的做法是必须和必要的。