第一次参加汽车点评的活动，首先先介绍一下我自己，宝马车主，驾龄也才三年。平时没事也爱上各大论坛钻研钻研。今天给大家介绍的是我们每次加油时都会使用到的油箱盖。
油箱盖对于老司机们而言再熟悉不过了，每次加油的时候都会将它打开，因此使用频率可以说是非常高了。但是由于每次几乎都是加油站的工作人员在操作，因此老司机们几乎都不会接触。这就导致在我们对汽车的日常养护中，很多人根本不会注意到对油箱盖进行养护。那么油箱盖究竟应当怎么进行日常检查呢？它还有什么隐藏的小秘密值得我们了解呢？下面就让我来给大家分析一下。
油箱盖的小秘密
1、油箱盖的两个阀门到底是用来做什么的？
油箱盖的两个阀门分别是压力阀和真空阀。压力阀顾名思义，就是当油箱里有压力的时候，可以通过打开此阀门排出压力。而压力又是怎么形成的呢？既然是在油箱里，那么压力当然是油分子蒸发形成的！而真空阀是用来抽掉油箱内的空气，让油箱保持真空状态。这种情况下，油泵在工作时就无法吸油，从而造成发动机熄火。
油箱盖检查操作步骤
1、油箱盖检查。打开车门，拉起燃油箱盖释放杆，检查燃油箱盖有无腐蚀、损坏连接机构是否正常，扭力限制器工作情况是否良好。
2、油箱及油箱盖检查的标准和要求是油量要充足、油箱盖要完好，油箱要无渗透。
油箱盖小问题手动DIY
老司机们会遇到最多的关于油箱盖的问题应该就是拉绳坏了。
这种小问题启示没有必要去修理厂处理，自己动手就能解决。首先可以先用热熔管进行连接，然后再用电工胶布缠好。这是我自己遇到拉绳断掉时的解决方式。
这样的方式其实也没多牢靠，但是对于像我这样觉得多一事不如少一事的司机来说，或者对于没时间去维修，暂时救急的话，还是可行的。当然你也可以选择将它直接卡在油箱盖上。
之后修理齐活儿，开开心心出去加油接着上班！
最后写一点关于油箱盖的冷知识：
1、过去的油箱盖都是金属的，现在都变成塑料的了。对于车企来说，这么做也方便设计，同时也不会发生电火花的事件。
2、打开油箱盖有个小孔，那个是排水孔。我同事以前还要把这个孔堵住，但是这个孔是为了防止下雨天雨水进行的，你要是堵住了，水还怎么往外排啊。