其实改导航这个想法老早以前就存在了，因为说句实话现在的车如果里面没有一个大屏那多捞啊是吧？不过，因为我的强迫症比较严重，对于现在改装导航里面最火的安卓通用大屏导航，我根本就瞧不上。无论是整体UI设计，还是使用时间长了之后的卡顿等等我都无法接受。当然，最无法接受的，还是与周围内饰设计格格不入的样式。所以，迟迟未动手。
要不说朋友多是一个好事儿呢，我有一个朋友是专门做内饰改装的，有一天她给我发了一个微信，说他那里有一个老奇瑞上淘汰下来的导航，还能用，成色也很新，屏幕稍微有一些划痕，问我要不要，我如果不要他就卖给收破烂的了。这么好的机会，我能错过吗？当然要了！
原本按照我的想法，是想把这套导航安装在我的那台夏利N5上的，不过由于这个导航屏幕尺寸比较特殊，并没有淘换到与之匹配的改装导航面板，后期再用腻子倒模一是麻烦，二也是怕不太结实，用不住。而且，我还没有夏利N5导航改装的专用转接线，如果想用这套导航的话只能把原厂插头减掉再接线。这个时候我的强迫症又开始复发，我的夏利N5改装了这么多东西，没有任何一件东西是破坏原车线路与原车的车身结构的，因为一台车，很多地方都是经过深思熟虑才设计好的，尤其是一些线路与车身结构上的东西，你觉得你能聪明过阅车无数的工程师们吗？所以，这个导航在我屋里放了得有一个多月。
有一天我开着这台桑塔纳2000在我家附近遛弯的时候（因为车太老了，已经20年了，已经不能年检和上路了，但是车如果放的时间长不开的话又很容易生锈或者放出其他的毛病，所以隔一段时间就需要开出门口在附近溜一圈，不上大马路的）突发奇想，其实我可以把导航改到这台桑塔纳上！
因为这台桑塔纳2000原本就改装过插SD卡播放的播放器，本来的线路就乱七八糟的，趁着这个机会还可以顺便旅顺一下线路，消除一点安全隐患。
因为后期改装的插卡播放器，装进去有一些不合适，而且还没有配套的改装面板，啥工具都不用，直接用手就能拿出来。拿出来之后，先把整车断电，以免操作不当烧毁保险。把原来接的线一根一根捋顺好，再把原本导航上带来的插头对准颜色一根一根接好，先用电工胶布，一根根的缠好，然后再把所有的线束缠在一起，免得来回摩擦，时间长了造成不良短路什么的。
虽然这是一个大屏导航，但是机身刚刚好能够塞进这种老车的收音机框里面。同时，因为没有固定的地方，这个导航依然是用手就能拿出来...至少，聊胜于无嘛！
这是没改装导航之前的照片，原本插卡的播放器现在也坏了，只能听广播。不过这个导航不知道是我哪里线接的不对，收音机没办法听。而且，因为我没有导航定位天线，导航也成功报废没办法用。现在，这个导航仅有的三个功能就是蓝牙连接听音乐接打电话、SD卡播放音乐和当装饰...
因为这台车平时都是把电瓶搭铁负极解开的，试车的时候也忘记了没有拍照，所以屏幕点亮之后的效果照片暂时没有。而且这个导航还有一个Bug，就是两个中控台上的主力出风口被他完美的挡住了。不过，这车又不常开，也几乎用不到什么空调和暖风。
其实不管是新车还是老车，最怕的就是往那里一放就是一个月两个月，也不开它，也不溜它，留着机油在发动机里慢慢变质，汽油在油箱里面慢慢挥发，漆面在酸性极大的雨雪和鸟粪里慢慢腐蚀。绝大多数车，都不是开坏的，而是放坏的。
这也是为什么，即使我有车库，我能让它一尘不染的停在车库里，但是每隔半个月都要把它开出去溜溜的原因，虽然一年也跑不了几百公里，但是机油我也保持着一年一换的好习惯。当然，也没用太好的机油，机油机滤加一起一次才一百块钱。毕竟，这车也就是偶尔开开，纯矿物机油就够用了，给它换半合成或者全合成才是在浪费。
可能它在漆面上，或者大灯上都会有老化的痕迹，但是我从来不会尝试去修复它，因为我感觉一台老车吸引我的点，并不是它经历了十几年、二十年还能修复的像新车一般，而是在这十几年中在他身上所留下的痕迹才能令我着迷。
而且对于这种老车，发动机、变速箱固然重要，但是最重要的还是它的整体框架和底盘。发动机报废了，可以大修，也可以换，只要你舍得花钱，就可以恢复如初。不过，车架和底盘万一受到了不可逆转的损伤，那这台车可就真的废了。我这台桑塔纳虽然现在市值也就几百块钱，但是我依旧花了几百块去给它做了整车防腐，而且每次遛完它之后都会用家里的自来水给他洗洗澡、冲洗一下底盘。只要它还能动，我就永远不会封存它。