有人说东北不好，原因是穷而且还冷。尤其是在严寒地区，更是让人难以忍受。但是对于生活在东北30多年的我来说，我并没有感觉到家乡有什么不好，虽然经济并不是全国前列，但也并不至于影响到老百姓的生活。反而热情好客的民俗，确是难能可贵的。爽朗痛快的性格是我对东北人的理解。而对于季节来说，冬天我承认寒冷的温度确实让人难以忍受，更让车的负担加重。不过万事都有好的也有坏的一面。首先四季分明的季节，给我们带来了四季的美景，夏有凉风冬有雪，春游绿草秋游金黄，我感觉这样描述我的家乡很恰当。相信对于中国人来说，还有很大一部分人没有见过雪。所以我感觉自己是幸运的，生活在这片热土。季节的变化对于车来说，也确实是一个负担，动不动就零下30几度的天气，让车每天都生活在雪深雪冷之中啊！还好我的爱车至今并没有罢工，一直都是勤勤恳恳的，所以今天就来一篇雪中爱车的大片。算是给爱车记个一等功吧！
虽然东北很冷，但是我感觉让人并不难受。干燥的空气，给人干冷干冷的感觉。虽然走在室外，你会冻得不行，但是进入屋内，温暖的气温扑面而来，瞬间就能够扫去寒冷天气带给我们的不适感。要是住在农村，有火炕的，在外面大雪纷飞的时候，坐在炕头，哥几个喝着小酒，吃着火锅，别提多舒坦了。用四川人的话就是”巴适的很”。而雪天的景色也是一年来我认为最漂亮的。如果配合上黄色的落叶的话，那就更是锦上添花了。这张图就是我的下的第一场雪的时候拍摄的，配合上金色的树叶，体现出了秋冬交替的重叠。
这个角度我认为非常的好看，可以拍摄出车子向前猛冲的感觉，从低向高处拍摄的角度，也很能将主题变大。看看本来不算大的车子，拍摄以后，就跟一台大型SUV一样。尤其是前脸的位置，显得更加霸气了。
我很喜欢的这个配置，就是在出风口的位置加装了这个小液晶显示屏幕。不仅看起来十分的炫酷，还很方便驾驶员的观察。进车内以后很显著的位置就能够看到实时的室外温度。这一点对于我的帮助真的很大。我是个比较喜欢钓鱼的人，气温的变化对于我来说很重要。而有了凯翼X3以后，出门钓鱼直接看看这个小显示屏就知道了当时的气温，通过数据来采取对策。
茫茫白雪，让大自然有静止的感觉。大雪覆盖也仿佛让时间静止。此时的绿草不见了，树叶也早已调令了。东北的大自然进入了冬眠的阶段。尤其天气的寒冷，发动机运转后的尾气排放带着滚滚白烟，仿佛像是村庄渺渺炊烟一样，美的很。而白色的车子我感觉和这雪景更加搭配。就像玩吃鸡的吉利服一样。
凯翼X3的日间行车灯造型十分漂亮。一个飞翼式的造型设计和车标有异曲同工之妙。白天开启后，就像是一对鹰眼，让车子看起来炯炯有神。
对于日行灯来说，我认为非常的重要。很多人问我，这个灯除了美观以外，还有什么作用。其实美观仅仅是它的一小部分功能，其主要的作用就是用来提醒前车你后面有车在行驶。为什么大白天开灯。就是这个目的。毕竟随着科技的发展，行车安全也被大家看的非常重要，不仅不撞被别人，不被别人撞也是车企门主要研究的问题，所以这个日行灯是十分重要的。至于其造型吗？我认为就是为了营造一种美观的效果吧！
18寸的大脚，行驶在这种冰雪路面，一点压力都没有。总体表现十分良好。一般来说在我们东北冬天开车都是要匹配雪地轮胎的。但是我认为现在生活在城市中的人，并没有必要非加装雪地轮胎。首先最近的几年时间冬季下雪量并不大。而随着国家对于环境的保护以及便民措施的增强。在下雪后的1-2天内，城市内的积雪基本都可以清扫干净。而又恢复到了干净如初的柏油马路，我们又何必使用雪地轮胎呢？不仅增加了养车成本，还增加油耗。我一般对付这种雪天，我选择打车出行，等雪清理差不多了再自己开车。
如果你迫不得已在雪天出行，还没有雪地轮胎的话，那我就教你几招雪地驾驶模式吧！首先车速要降下来，至少要比平时慢三分之一或者四分之二吧！很多事故都是由于速度快引起的。其次就是尽量不要空挡滑行，滑行时带档滑行，使用发动机制动。不要急踩制动，尤其是在转弯的时候千万不要速度快更不要踩制动，这样很容易让你来个360°或者720°大旋转。很危险的。最后就是注意瞭望远处。
一夜之间，大白就被白雪所覆盖了。就像是盖了一层被子一样。但是对于很多人来说，喜欢清雪。我这人就不喜欢清雪，其实不是懒，是没有必要，下完雪基本上开车的过程雪自然就能垂钓。反而在清雪的过程中很容易让夹杂在雪和车漆之间的沙石将车漆磨损。所以要么不清雪，要么就直接去洗车。
我基本上一个冬天都不怎么洗车的，因为洗完车以后你的车门锁就会遭罪了。被冻住以后你根本就开不开车门。
这张照片看起来很有意思。白雪将前进气格栅和大灯遮挡了一部分，由于车漆也是白色的，很好的融为一体，营造出一种科幻车辆的效果。一般概念车不都是小灯组小进气格栅吗！
茫茫白雪给车子盖了一层被子，我感觉好像有保温的功能。每次下大雪以后进入车内都不怎么冷。反而不下雪的时候却很冷。以前看过一些逃生知识，说在雪地环境下，如果没有保暖的地方，就让雪把你覆盖上，这样能够保温，不知道是不是真的。我感觉有点悬。
备胎外挂，18寸的轮毂造型，让我的爱车看起来十分敦实大气。也负有野味。在这种冰雪路面来说，虽然驾驶感受不比四驱好，更不必那些纯越野车型稳定。但是从气势上来看，还是挺虎人的。
肥硕的屁股看起来十分的敦实，上窄下宽的造型，也让其尾部看起来中心靠下。下部的银色扰流板带来了一些运动气质。这样的SUV造型我喜欢。而现如今这种设计已经越来越少了，好像就要灭绝消失了。
进入车内，空调系统吹出了暖风，让整个人瞬间的要化了一样。这就是东北，无论你外面是如何的天寒地冻，进入车内，进入屋内，你都是四季如春。
总结一下吧！生活在东北30多年，可以说我喜欢我的故乡，更喜欢这篇热土。他有四季分明的季节，有热情爽朗的东北人，有人们对于美好未来的崇敬，更有相亲相爱的亲情。而在这里更要感谢凯翼X3的陪伴。