东北的雪景确实美丽，也好玩，打雪仗，堆雪人，高山滑雪，还有滑冰，都是好玩又刺激的活动，有很多南方的朋友慕名而来就为了能一睹漫山遍野的皑皑白雪，我作为地地道道的东北爷们也是感觉冬季如果不下雪的话就好像没到冬天，还停留在秋季似的，下完一场雪以后，感觉一夜之间就到了冬天了，心情一下就变舒畅了，就觉得离过年不远了，觉得这一年又快要过完了，又要“老”一岁了。
但是好玩归好玩，行车出行的注意事项还是很多的，我觉得很有必要给新手司机和南方来的朋友一些温馨提示，以免影响了有玩的心情，本来是游山玩雪的，但是出了一些不必要的事故就得不偿失了。
就算是二，三十年驾龄的老司机遇到冰雪路面的时候，他也是得十分小心谨慎的，因为车辆一旦出现打滑现象时司机是坐在车里素手无策的，有时候甚至是眼睁睁的看着车子撞上去的。也没有办法挽回补救的。
下面就说说具体的方法吧，仅供参考，相互学习吧，我觉得第一点，也是最重要的一点就是车速一定要慢，事故多是十次九快造成的，速度一快，你连控制和反应的时间都来不及。所以一定要控制好车速。
先要把挡风玻璃和倒车镜上的积雪清理掉，这可是起到第三只眼睛的重要作用的，一定不要偷懒，如果出现视觉盲区的话，就很容易出现事故的。还要检查雨刮器是否能正常使用，因为雨刮器容易冻在挡风玻璃上，如果不检查就开启的话，很容易就会损坏雨刮器。
行车距离要比平时远一倍的距离，因为踩刹车以后的制动距离要比平时的干燥路面延长好几倍，留有足够的距离以后，能有足够的反应时间和方法来控制好车辆，以防止车辆发生侧翻或追尾的事故。
必要时应开启双闪灯和雾灯，当行车时遇上正在下雪时，能见度也会降低，视线和视野会变短，灯光能有助于司机看清前方的路况，能正确作出预判，以提示前，后方的车辆保持安全的行车距离。被其他车辆一个正确的信号，告诉他们你的位置。
最好保持匀速行驶，切记急加油门，急踩刹车，急打方向盘，看似平时干燥路面的正常操作，此时都有可能出现事故，超车或者并道时一定要提前和仔细瞭望车辆周围的路况，选择合适的时机再操作，安全距离一定要掌握好。
最好是备有一个深色的眼镜，因为冰雪路面会折射太阳光，长时间行驶在高速路面的时候，眼睛会出现视疲劳和眩晕的情况，这时是很容易出现危险的，眼睛要是出问题，那还怎么开车啊？所以应该带上有色眼镜防止出现炫目的现象，如果遇到休息区的话最好是能休息一下，缓解身体和眼睛的疲劳，这样就能提高安全性了。
如果路面积雪多的话可以随车携带防滑链，以避免车辆出现“陷车”的情况，还应随车携带三脚架，拖车绳，多功能手电等急救和警示用品，特别是夜间出现问题的时候。以上物品就显得尤为重要了。
如遇到上坡路面时切记不要狠踩油门，要慢抬离合器，轻轻踩油门，方向盘要把稳，随车携带防止溜车的木块之类的物品，又来挡住车轮，防止车辆停在坡道上出现溜车的现象，方向盘不要回正，应往一侧方向摆好。
档位不要放在空档上，因为有时候手刹会出现拉不紧的情况，因为在坡道上车辆的重量是向下坡方向的，手刹的拉线承受的力量要比平时平道上的力量要大，容易出现慢慢溜车的现象，所以应该挂入前进挡位，利用发动机的作用来起到充分制动的作用。
长时间行驶在冰雪路面时要注意观察汽油表的油位，是否在正常的使用范围内，因为雪地胎和长时间的低速行驶和开启暖风装置的这些操作都会加快耗油量，使得汽油比平时要消耗的快，所以要留意路程上加油站的位置，做到心中有数，做好提前准备工作。
遇到紧急情况时，不要狠踩刹车，猛打方向盘，这样做很容易发生车辆侧翻，出现事故，应该是尽量保持镇定，向着打滑的方向轻点慢点的转方向盘，注意观察前方，等车身接近回正时，在轻踩刹车，切记不能狠踩，否则又会出现二次事故，直到车速慢慢降下来以后，再控制好车。
说了这么多无非就是想让大伙不出事，最后祝大家行车安全，快要过年了，希望大家都能过个平安年。