本人的爱车是2014款的科帕奇，去年的时候发现它出现了个小毛病，就是每次我挂入倒挡，倒车雷达就会开始乱叫，检查之后发现其实根本没有碰到任何东西。开始我觉得问题不大，只要自己注意点就行。有一天正好陪朋友去4s店看车，我就索性让四儿子帮忙看下了。店里的工作人员听我描述之后就把车子开进车间了，过了一会儿客服跟我说是右侧的雷达模块有问题，维修师傅帮我换了一个别的车的模块，立刻就不叫了。我想着干脆就当场换了，结果他们和我说现在没货。师傅帮我把中间的模块移到右边，但是仪表盘上直接就显示倒车雷达故障了，所以师傅又把他们重新装上去了。不过这个过程倒是让我发现其实操作起来还挺简单的，自己手也痒，就想着diy一下。
我自己也跑了很多地方，汽配城啊什么的。要不就是没货，好不容易找了一个有货的，我一看根本就不像是原厂的。于是就准备上万能的淘宝了。不得不说这车难道是冷门车么？很多店家都是没货。最终还是大海捞针让我给找到了。为了避免软广嫌疑，店名我就先遮住了。
这是新拿到的雷达，给我感觉像是原厂的。
下面开始放大招了啊。大家好好看看这个操作过程。
首先先把雷达模块撬开，然后拿出雷达，因为雷达模块和里面的母头连着，所以我们要做的事把上面的小卡子按住就可以拆下来雷达模块了。
一定要注意要把母头用小钩子勾好，不然后面找不到了就只能拆后杠了。这真是重中之重啊！
开装了！
装好雷达模块之后，我以为没事了，就开始进行挂挡测试了，结果一点都没变，照样在响。我以为车子要自己缓冲一下，也来个初始化啥的，就断开了电瓶负极，稍微等了会儿又把它再打开，结果还是在响。我都懵逼了。
然后我突然想到之前四儿子店的师傅把中间的雷达模块移到右边过，所以现在右边的应该还是坏的。于是就又重新操作了一次，但是这次还是一样在响。我就又把左边的拆下来了，对比之后发现左边的是没有问题的，所以归根到底问题还在中间和右边。我又来来回回换了好几次，还是不行，就准备再去4s店让专业的师傅们看一下。
收拾好东西之后，正准备出发去4s店，上车挂了挡之后，雷达突然变好不响了，我自己也不知道究竟是什么原因。我又把车子倒到有物体的地方，果然就监察到有物体开始响了起来。这是自制的铁钩，从小区门口修自行车师傅那里要了一根废弃的车辐条，用钳子在前面挝了一个钩，很好用。
到现在我也不知道到底是什么原因，反正车子算是修好了。上一张爱车的侧脸，开开心心准备开出去自驾游了！