随着汽车走进千家万户，最为直观的现象就是大街小巷的汽车越来越多了。随之而来的就是交通事故增长率越来越大。而在交通事故发生以后，判定事故则责任是一个非常关键的事情。这关系到双方的经济利益。如果坏在了有道路监控路段还好，但是对于一些没有监控设备的地区，可能交通事故就成为双方激烈斗争的导火索了。尤其是针对一些复杂路况的复杂事故，可能双方都各执一词，各说各的理。如果此时一方提供有力的视频证据就能够让事故责任的判定找到捷径。所以行车记录仪市场也是在快速的发展中。车友在用车的过程中也开始养成了安装行车记录仪的习惯。但是对于行车记录仪市场来说，鱼龙混杂，各式各样，各种款式价格的行车记录仪五花八门，每种都有自己的特点。也让我们车主选花了眼。所以今天我就在自己车辆安装行车记录仪之际，与大家分享一下行车记录仪的选择与安装。
先说说我车的行车记录仪吧！我选择的是一款独立式记录仪。其优势就是像素高。也是我选择记录仪的一个标准吧！我更看重的是像素效果。因为是采集证据的设备。如果像素不够高，可能有时候真的会错过很多重要时刻。
首先说说我选择的这款独立式行车记录仪的优缺点吧！
优点：
像素超高，并且拥有超广角拍摄角度。
免拆免破损安装。
外观更结实更耐用。
缺点：
占用前风挡玻璃部分空间，减少驾驶员前部视野面积。
安装后美观度并没有那种后视镜式行车记录仪的好。违和感较大。
安装走线多数都比较暴露，影响美观。
以上就是我对于我的行车记录仪的优缺点吧！为什么我没有选择内后视镜集成式的行车记录仪呢！因为在我的观察，内后视镜集成式的记录仪将会遮挡内后视镜镜片。而由于内后视镜记录仪的显示屏隐藏在镜片内层。点亮后会非常严重影响后视镜观看效果。并且由于体型浅薄，所以在耐用度上也不好。
我的这款记录仪的零配件并不多。记录仪本体、支架和线束。品牌就不过多介绍了。市场价格在400多元。其实我认为一分钱一分货。我看过朋友的车，有几十块钱一个的记录仪。那显示效果就不用说了。简直就是渣。而且毕竟是一种电器设备，所以在安全性方面也并不好。自行放电也都是常有的事。
接下来就是我的行车记录仪安装过程了。其实相对比较简单的。但细节还是蛮多的。首先就是选择固定支座的安装位置了。我选择在内后视镜的右前侧位置，安装的时候要打量好距离，避免记录仪安装以后与后视镜互相干涉。由于背面是胶粘式设计，所以在安装之前，我们尽量使用热吹风对支座背面的双面胶进行加热。
一般情况下这种支座的背面都是双面胶的。由于夏天会受到高温直射，所以胶质要好，避免在高温的情况下出现脱落的情况出现。而且在安装的时候避免过力按压，造成前风挡玻璃的损坏。
安装以后我们先调整一下拍摄的角度，查看一下记录仪是否与后视镜或者前风挡玻璃出现干涉的情况。然后紧固记录仪支座即可。
讲一个比较重点的问题，就是内存卡的大小和型号。记录仪属于一种录像设备。记录仪拍摄像素越高，我们存储的影响容量就会越大。所以对于存储卡的容量要求也越高。但是绝不是越高越好。因为过高的内存卡会影响记录仪的运行速度，这是真实存在的。我一开始使用了一个64G的内存卡，录像的时候会有卡顿的情况。所以我总结了一下，毕竟记录仪的生产设计重点在摄像，所以在处理器方面并不会太高。运行速度也不会太快。所以我们要选择一些容量稍小的，后来换了一个16G的存储卡就不卡顿了。还有一个问题就是一定要选择一个质量较好的存储卡，最好是那种快速存储的内存卡。这样能够提高记录仪的运行速度。
连接电源插头的话，就相对简单了。我的这种记录仪是免拆免破线的，所以线束都是带好的。我们只管布局线束就可以了。一般情况下我会选择从顶棚走线。
为了不太影响美观，我选择从顶棚向右侧走线，然后通过A柱饰板向下走。不过在衔接的位置，还是有线束暴露的。但是这个并不影响什么。我们还要注意一点的就是在线束经过的地方避免有干涉磨损的情况。毕竟车每天行驶的时候会有扭转和振动。如果有干涉的话，时间旧了必然会对线束造成影响。
有些人在望饰板缝隙送线的时候会选择使用螺丝刀，其实是非常错误的做法。毕竟螺丝刀是比较锋利了。我选择使用一些卡片进行送线。
A柱饰板向下走以后我们将线束可以隐藏到车门密封条的边缘。布置好线束以后我们多次关门查看是否对关门有所影响。
其实这种魔术贴不是记录仪带来的。而是我之前铺设胶垫的时候带的。废物利用了一下，将魔术贴的一面贴到副驾驶杂物箱的下部，一侧粘贴住线束，非常完美的解决了线束的布置与固定问题。不过你不嫌费事的话，也可以对杂物箱进行拆卸，然后将线束从杂物箱的内侧走向。
这个也是安装胶垫时候送的一些小挂件。我也利用起来，来固定行车记录仪线束了。其实这个部位还是比较影响美观的。但是由于我的车在换挡杆周围饰板真的没有什么缝隙。线束也没有太好的走向。只能明线处理了。但是如果费点力气的话，也可以对饰板进行拆除，然后在一些看不到的地方钻孔走线。
还有一个非常关键的问题要将。就是我们在选择记录仪的时候，记录仪的电源线束一般都是连接点烟器或者12V电源的。而在电源插头的内部，我们一定要选择带有保险丝的电源线，那样更加安全。毕竟是一个外接的用电设备。所以我们还是以安全为主。
我的车并没有点烟器，其实现在很多车都没有点烟器了。取而代之就是一个12V电源插头。而对于这种接头，我们也应该非常注意。因为有很多车型在钥匙拔出以后，12V电源是一直都会给电的。此时如果你连接了行车记录仪的话，就会导致出现车辆停放的时候放电现象的发生。所以我们一定要知道自己的12V电源是不是常电的。如果是常电的一定要在离开车的时候将插头拔出。
以上就是我对于行车记录仪加装的一些小心的。对于还没有加装行车记录仪的车友来说，我要郑重的提醒你们，尽快为爱车加装行车记录仪。别等到事故发生时，百口莫辩的时候再后悔自己当初的做法。而对于选择行车记录仪我还是推荐使用独立式记录仪，因为它会更加专注于记录设备的像素和耐用度。