而立之年成家立业，半年前有了换车的想法，刚上班时就非常喜欢奥迪A6也可以说是多年的梦想，先是到4S店看了新车，新车的价格优惠幅度真是很大，看上了中配车型但就是这么大的优惠还是无奈囊中羞涩呀！正在挣扎是不是要贷款买车时一个朋友提醒我“为什么不去看看二手车？”第二天马上去二手车市场转了一圈，在众多的车中还真挑中了一台12款的A6L2.4L，为什么会选择它？最主要的原因当然是全车原漆，无拆修无大事故，表显行驶了7.3万公里，一切都很满意交钱过户开车回家！心情超爽！
但是，车刚开了两周就出现起步轻加油门不走，再深踩油门往前窜车。瞬间各种买到黑心二手车的场景浮现眼前，整个人都不好了！
●马上开车到家附近的修理厂检查，修理厂说：是火花塞的问题。随后更换火花塞，然而故障没有解决。
经过一系列复杂而缜密的检查，结论：变速箱的问题。
好吧，就先换变速箱油试试，不行就维修变速箱。
听他们说换油费用四千加，感觉心疼就先没换，琢磨着换个地儿再检查一下。
心里默默想道：7万公里，变速箱不应该出问题呐。难道真的是二手车被调表了？？这毛病如果要是花大钱我还是尽快把车卖了吧，看来自己还是买二手车没经验呀，哎！
目车的毛病查不出来搞的我是寝食难安，在广播中听到用车节目，突发奇想发个信息咨询下看看能不能给点建议，刚把问题发过去，节目嘉宾就接上话了：这位听众朋友，你拿60块钱，去专业正规的维修店把节气门洗一下就好了，原因是节气门积碳太多，电脑无法准确控制节气门的开度，导致的假性故障，通过保养完全可以排除。
二话不说开上车直接就奔了百顺维修店，把故障现象和店面的技术人员讲解清楚，技术人员拿出电脑给车做个系统检查，发现节气门开度明显超出标准，其他地方没问题，变速箱也没事，然后告知我节气门太脏了，洗干净拿电脑做匹配就可以了，价格真是60元！
店面技师拆下一个软管露出节气门，另一个技师在车内发动车后把油门踩到底，发现节气门神奇的打开了，边上确实有一层厚厚的积碳，这个就是故障的原发点啦！
开始清洗，发现维修店用的是节气门专用的清洗剂，不是化油器清洗剂。（注：化清对节气门腐蚀性太大）洗出一大堆积碳，黑黑的，看着都恶心。不一会儿，看到自家车辆的节气门焕然一新，锃光瓦亮，同时还把空气滤芯给吹了一下。
接下来用电脑进行复位，装好拆下来的软管，进行现场试车发现故障消失了，上路跑了一圈跟新车似的，给多少油动力就有多少，顿挫现象消失，60元解决了要几千甚至上万花费的故障，可想而知检查故障的重要性。
所以建议有车一族，车辆出现问题不要盲目的去更换、维修任何地方，找靠谱的地方进行检查，有可能就是假性故障，假性故障出现的几率80%以上，三分修七分养这是保养秘诀。
最后，更是奉劝像我一样想少花钱多办事买二手车的小伙伴，无论买到车况多好，公里再少的二手车，一定先把车开到专业的维修门店进行一次全面的检查和保养吧！