今天路过家附近的修理店，正好去检测一下汽车，看看有啥毛病没，发现我这车的刹车油该换了，含水量超过安全值了。
我这款车是大众途安，是1.4T排量的，是2010年款的车。已经开了68000多公里了，还没有换过刹车油。
这次正好见识一下刹车油是怎么换的。
师傅用一个小壶和一条长管子插进刹车油壶里面，把油抽了出来。
刹车油壶一般都在这个位置。
不仅需要抽掉刹车油壶里面的油，还得把车轮子里面的油抽干净。
轮子轴承里面有一个刹车油嘴，是专门用来抽刹车油的。
我们能看到里面的有慢慢顺着管子流到了小壶里面。
左轮抽完还得抽右轮。
后轮也得把刹车油抽出来！
抽完油之后，就到了加刹车油的环节。
换的新的刹车油是这款，是店里的师傅推荐。
刹车油需要慢慢流到汽车轮里面的刹车系统中，所以加油的过程十分慢，需要加一会停一会，等他的液面慢慢下降。把这桶油都加完就好了。
总结：
换刹车油需要把四个轮的刹车分泵里面的油液都抽出来，但是加油的口只有一个，就是刹车油壶的那个口。我这次用的刹车油是菲罗多牌的，一桶43元，换刹车油的工时费比油还贵，是75元。