据《日经新闻》报道，斯巴鲁汽车在东京宣布，因车辆存在刹车指示灯故障问题，可能会影响发动机的正常启动的原因，将在全球召回220万辆SUV。220万辆的召回数量，创斯巴鲁历史新高。
据了解，此次召回的车型主要包括森林人和翼豹，这两款车的刹车灯缺陷会影响发动机的正常启动，可能是因为清洁产品或化妆品产生的有机硅覆盖了制动灯开关的一部分，进而干扰了刹车指示灯的正常开启和发动机的点火。目前，斯巴鲁并没有公布召回后解决方案及召回成本。
纵观近年汽车召回，奔驰、本田、丰田、大众、福特等大牌车型无一幸免，连一向以质量稳定著称的斯巴鲁也有大量召回，国产车型召回的消息倒是少很多。很多车友更是一看到某车型有召回消息，就对召回车型谈虎色变，觉得这车质量不行。那么，发生过召回的汽车还能买吗？
其实，车企召回汽车，说明车企认识到了这个车型本身存在的缺陷，并且直面这个问题，愿意花钱召回。车企将已经销售出去的缺陷车型召回，把缺陷或故障解决掉，并且在新生产的汽车里面也是解决掉了原有的缺陷和故障的。只要缺陷的解决方案合理，彻底的解决掉了缺陷，那这个车子是没有问题的。比如说别克的昂科威等车型，因分体式衬套可能产生脱轴现象的召回，还有福特翼虎断轴召回等，都是比较好的解决掉了，后期也没有发生过同样的问题。所以，大多数发生过召回的汽车，它是可以放心购买的，后期不会因为同样的原因造成使用问题。
当然，如果召回方案不合理，解决问题不够彻底，这样的车还是不建议购买的。