春节长假开车回家过年或自驾游的车友越来越多，多数车主会到汽车美容店，对爱车的里里外外进行一次彻底的卫生大清理。不少车友认为，花点钱在节后给爱车做定期做保养，车辆开起来也舒心畅快，现在车友们的用车安全意识越来越强，车辆在春节期间长途“劳累”，更多的车友也愿意在节后给爱车做个保养。
奥迪Q5车主告诉琳强维修师傅，发动机故障灯熄灭，车辆行驶中加速没劲儿，像是供不上油车辆行驶阵阵闯车，琳强维修技师检测后诊断造成故障的原因是火花塞间隙过大而导致电火花过弱，更换损坏的火花塞，废气阀，清洗节气门积碳，清洗进气道污垢，清洗喷油嘴油污，给爱车做个“三清保养”。
检查点火系并排除故障，用诊断仪检测故障码和数据流，根据车主的描述，发动机运转中发动机故障灯有时会点亮后随即熄灭，琳强维修技师调取故障码、读取数据流，将诊断仪接入诊断座，但电脑检测无故障码，而且点火系统和喷油系统数据流正常，排出发动机电控系统各传感器、执行器、电子控制单元ECU和线束出现故障的可能性。
火花塞是易损件，通常在行驶二三万公里后需要更换，如果没有及时更换，将会出现油耗增大、电点火困难、加速挫车、怠速抖动和加速点火线圈老化等损害发动机。对比新旧火花塞间隙及外观，发现该车火花塞电极烧蚀严重，间隙明显增大。
维修师傅更换火花塞，需排除故障鉴于火花塞电极烧蚀严重，间隙明显增大更换火花塞处理，跟换火花塞后，发动机工作正常，运转声音清脆而安静。车辆行驶可以感觉到动力明显增强，加速有力急加速提速快，无任何顿挫和闯车现象，转速表指针平稳上升或下降，无阵阵摆升或摆降现象，故障修理完成。
（旧火花塞）
废气阀损坏的原因多数是里面胶垫坏了，换一个新的就行了很简单的，圆盘下面有六个卡扣，耐心点用平口螺丝刀慢慢撬开，琳强维修师傅说自己第一换废气阀很小心还是撬坏两个卡扣，虽然不影响用，但是以为严格要求自己，慢一点细心点就不会损坏卡扣。
（新的废气阀）
废气阀故障车辆出现的情况：如果车辆排气筒大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等，就说明极其有可能汽车废气阀损坏，再检查车辆发动机怠速不稳的故障时，如果对某缸进行断火时，出现发动机转速不降发升的发常现象，应立即想到这是废气再循坏关闭不严的故障所导致，车辆大量蓝烟冒出，此时就是较为严重的烧机油现象，所以车主们遇到这用情况要及时到门店检查维修。
节气门就是控制发动机进气量的阀门，控制它的机构就在你的右脚下——油门。油门踩得越深节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。
节气门污渍较少时，发动机电脑可以自我调整进气量，清洗了也没效果，白花钱。但节气门污渍比较多时，会导致进气量控制不准确，影响发动机工作，产生怠速不稳，加速无力的现象。因为进气变少，油气混合比过浓，燃烧效率低，车子就更耗油，情况严重的时候还会导致冷车启动困难。所以定期到门店清洗还是有必要的。
节气门是圆形管道里的一个金属片，积碳附着在这个金属片上，使得金属片变厚，空气进出不流畅，严重的甚至导致节气门不能闭合。这就造成了加速无力、发动机抖动等问题。
看到眼前的状态被惊呆了，积碳形成的原因只有一个，就是燃烧的不完全，并且主要得产生区间都是在低负荷的工况。也就是我们平时所说的怠速低转速下，因为这个时候的混合气最浓。最容易产生不完全燃烧，就会生成积碳。而混合气因为谐波增压的回流效应会大量的涌向进气道，这就是进气门变黑的主要原因，积碳就是这么来的。
节气门已经清理完毕了，整个过程持续了4个小时左右。主要是进气道螺栓比较多，线路有点复杂，拆起来有一些难度。所以花费了一定的时间。安装完毕之后，进行着车启动，要将缸内残留的积碳清除出去，还需要一段路试确保进气道的装配没有问题，才能进行交车。
歧管拆下来挺脏的，积碳不少节气门背面也挺脏了，油腻腻的确实该清洗啦。
长时间不清洗进气道会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。
厚厚的一层油泥，喷了刷，喷了刷，反复N次，喷掉了2瓶化油器，才清洁干净。
清洗完毕的进气道口内部积碳清理干净，通常情况下4S店建议车主两万公左右，进行清洗节气门，当然这不是统一的标准，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，就需要提前到维修门店清洗进气道。
车辆喷油嘴是电喷发动机的重要部件之一，它的工作状况好坏直接影响发动机的性能。汽车行驶时间长，燃油系统中的沉淀物、汽油中的沉淀物以及燃烧时产生的积碳都会吸附在喷油嘴上。
喷油嘴清洗是为了保持喷油嘴和管路的畅通，防止凝胶、积碳的产生造成喷油嘴的阻塞。喷油嘴清洗有免拆洗和拆洗清洁，拆洗清洁彻底但是会损害发动机的密封圈，如果拆洗的话，就要要换密封圈，保证密封性。
找根长电线，一头用胶布缠起，用于和喷油嘴两个电极的连接，另一头其中一根和电瓶的正极固定在一起，另一根要在清洗喷油嘴内部的时候和负极连接，需要注意的是，通电时间不能长，一般不超过2秒钟。清洗喷油嘴，通了电后用化油器喷，通电时间不能长，喷油嘴一会就发热了。清洗完毕组装的时候，橡胶圈会不太好装，可以少喷一点仪表蜡在橡胶圈上，这样就滑溜多了
洗洗更健康！清洗的目的是清除积碳。节气门洗干净了可恢复各传感器的精度，避免节气门卡滞，解决怠速不稳等问题。喷油嘴洗干净了可保持喷油嘴的正常工作及平均各喷油嘴的喷油量，避免出现汽油喷多喷少的情况。
奥迪Q5更换损坏的火花塞，废气阀，清洗节气门积碳，清洗进气道污垢，清洗喷油嘴油污完活，我们两位维修技师5个多小时给爱车做个“三清保养”。