说起皮卡国内消费者认知还在货运层面，其实皮卡以优秀的实用性，出色的越野性能已经成为SUV替代车型，广受国外消费者青睐，而丰田坦途就是属于热销皮卡之一，之前有一台SUV但是每次出去自驾穿越都塞得满满的，今年手头比较富裕，卖掉了SUV买了丰田坦途，本人比较喜欢越野自驾游，行驶在川藏公路上听着自己喜欢的音乐，人生之幸莫过于此，之前SUV音响改装的拆车柏林之声，这台坦途音响改装自然也在预算之内。
霸气的线条，宽敞的内部空间实用性满星，唯独城市不让进去，希望皮卡政策早日出台，还皮卡一个春天。
本次改装的音响是丹麦丹拿242套装，功放选用的是意大利欧迪臣LRx2.9两台来福功放，DSP选用DATASATsP-D1
高音头安装效果，完美无瑕疵
整车选用大能三层隔音，目的是可以避免共振，优化全车隔音效果，达到音响最佳状态
分频器安装效果，它的作用是把全频带的音频分割成若干频段，使不同的频段分别在对应的喇叭中发声，分频器在汽车音响改装中起着非常重要的作用。
定制框架可以完美安装丹拿喇叭，贴合不会产生共振
低音炮选择固定在车身后端，效果更为突出，而且不占用整车使用空间
排线细节图，专业排线，位置选择合适不会影响车身美观及音响性能
选择安装两个功放，功放的作用主要是会令到整体效果动态范围变大，抑扬顿挫游刃有如。而没有外置大功率功放的系统，相比起来声音平和，效果也平淡如水。
DATASATsP-D1安装效果图
最后一步最为重要，整车调音，再好的音响没有一个好的调音师也发挥不出来它应有的效果，同样在顶级的调音师没有一套好的音响设备也调不出最佳的效果，所以好的设备和好的调音师是相辅相成的。
本次音响改装共历时三天，从全车隔音到音响喇叭的安装排线调音，无不凸显着匠人精神的认真与缜密，升级完成后音质清晰度明显提升，中音通透明亮，低频澎湃有力，下潜深度低，整体音质均衡性非常好，有了这套音响，以后生活中带着自己爱的人，开着自己爱的车，行驶在去往梦想的路上，此生无憾！