我们常常说的胎压报警，一般频繁的情况也很常见，有很多种情况都会导致胎压警报报警，有几个情况会经常出现这种状况，一个是更换轮胎导致的，此类也比较常见；在更换轮胎后或轮胎充气后没有重置胎压监测监控所导致的；汽车长时间不开，就停放在家里，时间久了也会出现这类情况。
但是在日常用车中也会发现，轮胎漏气了，但是胎压没有报警，这是胎压检测坏了吗？其实不然，胎压监测是分为两种的，一种是直接胎压监测，而另外一种是间接胎压监测。
直接胎压监控的意思是说在车辆轮胎的内部安装一个压力传感器直接监测轮胎内部的胎压问题，从压力传感器上面检测到有信号后到胎压监测系统的接收模块（显示块），经过处理的信号将模拟的数值显示在安装胎压监测仪表盘上，只要出现此类问题，就一定会出现数值的。优点就是此类监控主要指轮胎里面的实时胎压问题，只要出现问题就能得到及时提示，尤其是没有气或漏气的时候，更为精准。
间接胎压监控，就是说通过车辆的轮速传感器信号对比其他轮胎之间的轮速差得到一个模拟的胎压信号，什么意思呢，就是说用一个轮胎，来测试其他轮胎，要是运行的不一样，就会得到一个值，然后把所有不同的值传送到仪表盘上面参考，当轮胎胎压过低时，这个时候汽车的重量会让汽车轮胎的直径变小，由此这个车轮与其他的车轮的转速发生偏差，由此触发胎压报警，这种胎压监测就会出现漏气不报警的情况。