在新能源纯电动车的领域，特斯拉绝对是霸主的地位。新闻不断，焦点不断，最近也确实是这样，刚刚降价6%又升价3%，搞的很多消费者不知道他到底是什么套路了，到底是营销还是决策的失误呢？
就在今年3月份的初期，特斯拉表示为了节省运营成本线上销售，所有的车辆关闭全球线下的直营店，所以说它的价格随之降价6%。这就导致了毛豆3新车主刚提车就大幅下降的抗议，其实仔细想一想也确实是这样，刚买的车子出去了之后就被别人问，你这个车就是降价30万的那台吧，这下还怎么装X？谁的心里也不好受，导致投诉不断抗议不断，因为侵害了新购买车型消费者的利益。
后来又说全球实体店关闭的数量将是此前的一半，然后关停计划不如预期，计划不如变化，这样的话特斯拉又高调的宣布，除毛豆三以外，其余的车型3月18号起涨价3%，也就是3月18号之前购买的消费者不会受到价格影响。这，这，这，，，这简直是大起大落呀，价格和过山车似的，价格到底是不是过于儿戏了呢？马斯克如此的决定，到底是为了什么呢？
也不排除这样的一种情况，是一个炒作的新闻营销的办法，因为本来在新能源领域，特斯拉的受欢迎程度，受关注度都特别的高，这样的话一降一升，不正是免费的宣传吗？特斯拉的总裁马斯克是一位高科技的狂人，但应该也是一个非常出色的商人，他这个决定从侧面上来说，真的刺激了消费。毕竟在国内除了特斯拉还有蔚来，威马，等等新势力造车企业，特斯拉有可能是为了更好的市场份额做的一个营销策略呢，你认为呢？