自从进入2019年，特斯拉真的是频繁上热搜。先是3月份宣布降价，紧接着特斯拉汽车在美国出现车祸致死事件，随后特斯拉官方又宣布关闭门店，这一切的举动被很多人解读为特斯拉为了在中国市场取得更有效的成绩所做出来的节约成本措施。
而就在涨价不到半个月时间，3月11日根据媒体消息称，特斯拉宣布将全球范围内将汽车价格平均上调大约3%，这是特斯拉在逐步降价后首次开启的“涨价之旅”。特斯拉在一篇博客中写道，之所以决定提高售价，是因为公司决定显著增加维持运营的门店数量，也就是说特斯拉关闭的门店数量只会是之前宣布的一半左右。
门店关闭一半，意味着节省的成本也将只有一半左右，但现在不论是销售还是建厂都需要资金，原本计划的另一半只有从汽车终售价上获取，价格自然就会上调。不过这次上调价格并不包括售价3.5万美元的model3，也算是马斯克没有食言。
特斯拉宣布上调价格因为他......
一个企业的发展离不开资金的支持，特斯拉也不例外。从博客中不难看出，特斯拉之所以上调价格是出于成本考虑，因为特斯拉开始了中国超级工程建设，而中国超级工厂的建设必然需要大笔的资金，特斯拉之虽然从银行等方面获取了30亿美元的资金支持，但是与整体步伐需求相比仍是捉襟见肘。
早些时日特斯拉宣布关闭实体门店，就是为了从成本方面考虑。减少实体门店的运营成本，转而进行线上销售，销量增加，成本降低。但是现在实体门店关闭的数量只有原来的一半，这样预计节省的成本则会大大降低，而在这之前又宣布降价，所获的利润比较有限。所以，最终原因还是钱。
特斯拉再次宣布涨价的影响
频繁的调整价格对品牌来讲会带来严重的影响。一个品牌、一个产品不能维持其价格的稳定性，那么消费者就会对其失去购买的信心，尤其是汽车作为大宗商品，不等同于买菜，受到市场影响幅度较大。特斯拉在早期已经树立了很好的品牌效应，但是经过频繁的降价和这次涨价风波之后，特斯拉品牌效应在国人心中将会大大下跌，届时将会直接影响特斯拉的销量。