随着生活观念的转变，越来越多老年人希望走的更远，多看一看外面的世界。这样可以放松心情，也利于锻炼身体，所以老年代步车也就应运而生。老年代步车就是传统意义上的低速电动车，一般分为三轮或者四轮。这样的车子本身车速较慢，驾驶舒适性优于两轮车，而且行驶比较稳定，所以受到老年人的青睐，又被称之为老年代步车。
老年代步车多位上年龄的老人驾驶，所以在行车过程中总会出现一些不遵守交通法规的现象。比如说逆行、闯红灯、随意变更车道等等，尤其是逆行、闯红灯，很容易造成交通事故。另外老年人本身对路况的辨识力不足，更会加剧这种现象。针对这种现象，3月14日全国人大代表李红霞表示，建议加强老年代步车等非机动车辆管理，希望相关部门出台规章制度或法规来规范运行。
老年代步车的乱象
老年代步车从生产到销售都是”乱象丛生“，无资质、质量问题、车速问题等，不论哪一个都应该严查、严管。今日就从使用角度聊一聊。
首先，造成交通拥堵。因为老年代步车多为老年人驾驶，一老年人交通意识不强，并不遵守交通法规，开车过程中闯红灯、逆行变、道等等现象非常严重。而且老年代步车本来就属于低速车辆，行驶在机动车道上会致使后方车辆不能正常驾驶，从而造成交通拥堵的现象。
其次，发生交通事故。虽然是低速车辆，但整体车速对老年人而言还算是比较高的，另外现在交通路况比较复杂，老年人对路况的辨别能力不够，发生紧急情况的时候不能够及时应对，这样就导致很容易发生交通事故。
最后，造成城市环境影响。交通拥堵肯定会造成交通城市的影响，尤其是因为不遵守交规而产生的现象。长此以往外地人对该城市的印象得分就会大大降低，而且外地投资商在考察时看到这一幕，也可能因此而拒绝投资，造成不必要的损失。
如何整治老年代步车？
对老年代步车整治工作，不同地区根据情况也是有所区别的。比如文初所说的，全国人大代表建议加强老年代步车等非机动车管理，相关部门出台规章制度法规来规范运营显得尤为重要。从法律方面进行规范老年代步车，对于执法部门整治也有很好的依据性。
再者，应该加强宣传教育，尤其是对子女的宣传教育。老年人不不懂交通法规，子女就应该做好劝导义务。对老年人讲解法律知识，从而避免老年人因不懂法上路行驶而发生交通事故。
最后一段话
现在各地对老年代步车的整治已经取得了初步成效，城市环境得到有效改善，但是部分地区老年代步车仍然十分猖獗，尤其是在河南、山东一带，所以更应该从立法层面进行整治。不知大家是怎么认为呢？