可能很多人都没有听过“低频共振”这个词，更不了解它是什么意思。人的耳朵对不同频率的声音灵敏度不同，感知不同。人们能听到的频率是20Hz-20000Hz，当频率在20-60Hz时，频率过强就出现了嗡嗡的低频共振声音。
其实，低频共振这一现象可能会在生活中遇到，当这一噪音出现时，对人的情绪有很大影响，长期处在低频共振的噪音下，容易出现头昏、目眩，呕吐等症状。
沃尔沃汽车怎么会出现了低频共振现象呢？
在3月11日，中国网汽车质量投诉平台收到上海宝山宋先生的投诉，他投诉沃尔沃S90排气系统怠速时低频共振。
车主还表示，“怠速状态下排气系统产生的30赫兹噪音传到驾驶室，在前排座椅附近形成高达76分贝的低频噪音，嗡嗡的压耳朵，令人烦躁不安，有耳朵疼头晕的症状。”
如果真如车主所说，那么这个噪音确实比较严重。
于是针对该问题，记者还联系了其他地区的沃尔沃车主，并收集到了差不多同样的问题。于是，记者找了几辆沃尔沃的车，在业内某专业工程师测试下，确实检测到排气口怠速有低频共振问题。
杭州一位沃尔沃车主，甚至在二手车市场做了登记，以低于市场价亏10万元的价格将S90卖掉！原因就是受不了低频共振所带来的噪音伤害。
这位先生也不是没有做过处理，对车进行隔音措施，在门板、地台、轮拱以及尾箱都做了处理，但是效果不大。
在之前，日产也曾出现过低频共振的问题，它们解决的办法就是在排气管出焊了个铁块，从而解决了这一问题。
于是就有网友评论说，在排气管处也增加金属块，以消除低频共振。还有网友质疑，既然存在低频共振，那么测汽车NVH时是怎么通过的？那么针对此事您是怎么看，可以在评论区讨论留言。