车主在买车前都是欢天喜地，但是买车后遭遇到汽车质量问题那就很糟心了，因为维权之路很难走。
有些车主在买车前，为了确认汽车品质，往往会去查一下这款车的投诉量如何，如果投诉很多，那么这款车的品质确实值得再考察，不能急于入手。
在3月11日，中消协发布“2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析”。
分析结果显示，比亚迪汽车的投诉量最大，奔驰、宝马分别位居第二和第三，成为最新组合“BBB”。其后分别为别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田等品牌。
汽车暴露出问题并不可怕，车主最怕的就是车企和4S店耍无赖，互相推诿，不愿意承担损失，所以说维权之路不好走，消费者属于个体单元，哪怕能跟一批车主抱团维权，也往往费尽心力。
而建瓯市消委会调解处理的“宝马无故自燃，车主维权求偿”事件被列为汽车消费维权典型案例之一。
能作为典型，必然有很多代表性的地方，对于那些希望通过维权找回自己合法权益的车主，值得看看这件案例。
案例：宝马车主练女士，在2014年购买的GT528i在停车场内无故自燃，导致严重损毁。针对这一事件，练女士开始了维权之路，历经坎坷，她终于维权成功，经消委会耐心调解，宝马汽车生产商和销售商同意赔偿车主各项损失共计497000元，消费者接受该方案，该纠纷得以圆满解决。
这件案件能教给我们什么？
1、车辆尽量都在4S店之内维修保养，售后一切问题都要去4S店。关于车辆的任何维修保养记录，都会在4S店内有记录，如果偶尔去外面的店保养车辆，那么可能就会被推卸责任。
2、保险和续保都在4S店指定的保险公司，虽然价格会高，但是4S店没有任何理由推诿。
3、确保车子属于质量问题，非人为这一点很重要，如果第三方检测有人为的迹象，那么维权恐怕就很困难。
维权，很难，但是不能退缩，一定要有理有据，合理合法的维权，可以借助媒体的力量作为助力。