鸡头凤尾选了凤尾汉兰达，可以预见的除了加价还有各种LOW的配置。
精英版本俗称的乞丐版大家都可以想见如何贴合用户“需求”了。
之前参加论坛车友年会活动，运气爆棚抽奖得了一个高级货：DSP模块。
其实作为音响小白，平时都是手机互联听下酷狗，对于汉兰达的音响没法做出专业的评价，我感觉还行。
牌子我就抹去了，省的有广告的嫌疑，其实我自己小白也不会评价。
各种插口一应俱全，而且汉兰达的改装部分是无损的，就是插头对接的功夫。
于是我就自己DIY弄一下，省下一点是一点。
应该是外接电源输入，20A的保险丝是不是不够大？我记得大灯都25A吧？
背面有两排魔术贴，厂家已经基本考虑到了大体的安装部位，做出了相应的固定办法。
百度DSP模块介绍：
DSP即数字信号处理，是一种独特的微处理器，是以数字信号来处理大量信息的器件。带有DSP处理器的功放可以通过电脑调节，每个声道的参数，可以通过电脑更好的管理功放.
粗暴理解即：喇叭声音更好了，高音甜低音准，就像无间道里的描述一样。
不用破线无损安装是对汉兰达稳定性贡献最大的一点。
虽然是无损的插接，但是安装要拆掉整个主机，工程量不少。
不过，这难不倒我。论坛大把的拆机教程，都是比拼谁的更详细，谁的更清楚。
有论坛感觉真好。
没有啥诀窍：胆大心细，手慢宁可慢点也不要把东西弄坏了。
拆除风口灯外观件之后，剩下的四个主机固定螺丝分分钟就搞定了。
焦没对好，就是线束是拔插对接。
完全没有难度，之后就可以简单的试机，看看功能有没有多一个（想的美）！
试机的状态，没有装回去是风口饰板请忽略。
效果比较满意，应该说最直接的一点感受就是声音变大了。
原来音量要26的时候，现在只要16就OK了。不知道这样对喇叭有没有负作用？
有没有懂行的车友来解读下？
其他的感受就是：高（啥）音（都）甜（不）低（懂）音准！！！
DSP模块的放置我比较简单，考虑到音响主机后面可以忽略不规整的可用空间。我把整个DSP模块放在副驾座椅下方的地板上，那里刚好有空间而且线束足够长。更多的使用感受只能以后和大家分享了。
现阶段只能加强音响方面的科普学习！！！