【轮拱异响】
跑了近8万公里了，最近走一些烂路或过减速带的时候，后轮总是会传来异响，关上窗好一些，开窗后声音就比较明显了，所以基本可以确定异响来自车辆外部。经过多次检查，发现是减震上面的胶套老化断裂，导致外面的塑料筒滑动产生异响。由于该胶套起到防尘的作用，长时间不处理可能会影响我们的减震的使用寿命，应及时进行更换
【解决办法】
找到原因问题就好办了，直接更换即可。
车辆升起来，拆除轮胎以后，可以看到套筒已经脱离胶套，能够自由的上下摆动，这就是导致异响的源头。
拆除减震也比较简单，使用对应型号的扳手拧出下方的螺丝及上方2颗固定螺丝即可。
取下减震以后，拆除原来的胶套，更换新胶套即可。
更换过程中出现一个小插曲，原先调配的胶套是桑塔纳、捷达、宝来、朗逸适用的，但是安装在帕萨特上面小了，会出现松动。所以又重新调配了一个速腾适用的，说明速腾和帕萨特的后减震胶套是共用的。
因为减震下臂受力及角度的问题，所以安装回去的时候不太方便，最后找了一个老师傅才安装上，一定要注意。
除了调货时间外，整个更换过程耗时40分钟左右，还是比较快的。再看看更换好以后放下来的效果。
【再说一句】
我们的车辆会有很多的塑料或胶套，比如雨刮、车窗胶条、平衡杆胶套、减震套等等，这些都是属于易损件。我们在使用一段时间以后，或多或少的都会出现老化的情况，只要及时进行更换即可，并不会存在问题。
同时我们在用车过程中也会遇到一些异响或噪音，让人比较烦躁，但是也不可操之过急，一定要找准异响的地方，再进行对应的处理。如果盲目的拆装，可能会造成新的异响出现或者无法还原原厂的安装效果，切记切记！