此次到店的是一台第一代国产后的丰田皇冠，2.5自然吸气发动机，08年出厂，目前已行驶了115925公里。这款车05年刚上市的时候到2010年都销售得不错，但随着市场竞争的加剧销量慢慢的一年一年回落了。
车主也是一手车，一直在5线城市使用，也是我们的老客户了。对车的爱护就跟自己的小媳妇一样，总是小心的呵护着。用车相对较少，因为他家里还有两台小货车，平时这台车就是接待下客户和接送下家人。所以车况相对来说，还是比较不错的。
车上工位，准备进行保养维护，车辆外观养护得不错
进气空气滤也可以更换了
刹车油之前换过一次，目前检查结果良好
冷却液在准备8万公里的时候换过，再过多2个保养周期也需要更换了
发动机皮带还可以，准备过2个保养周期后也建议更换了
底盘下的拉杆球头有个别已经老化了，计划订零件到店了预约更换
底盘整体情况还是良好的
前刹车片新旧件对比，摩擦材料厚度明显是不一样了
刹车分泵的销上过润滑脂后再重装回位，确保分泵压缩回位稳定正常
前刹车片安装回位，等下分泵也安装回位
后刹车片新旧件对比，到了这个公里数了，虽然开得少，但为了安全，还是要更换了
后刹车片安装回位，等会刹车分泵也安装回位
顺序装好轮胎后，除了用风炮枪锁好轮胎螺丝外，放下车辆后仍需要用专用工具检查紧固一下各个螺丝，确保已安装完，安装好
检查各项工序是否已落实到位后，检查一下机油油位正常，车辆可以驶离工位了
总结：车辆行驶得少，但并不代表车辆不用保养或维护。因为零件都是有使用公里数寿命和使用年限的，不管是哪一个先到期了，一般情况下都建议及时的保养或维修。
就如这台皇冠一样已有11年的车龄了，虽然一年才行驶1万公里，但各个易损件都到了或超过正常使用的公里数或年限了，还是需要注意保养或维修，才能确保车辆的工况良好，行驶安全无忧。
要想车辆好开好用故障少，经济省油又给力，正常保养和维修肯定不能少。