国内初代玛驰，非常喜欢上市就购入了。现在跑了十二万多公里，典型的大马拉小车。1.5升四缸发动机79千瓦扭矩有138扭米，带着943KG的车身，驾驭起来真是一个爽字。之前汽油泵有异响换过一个汽油滤芯（说明书明明写着免维护），之后感觉油门还是重点不够利索，加上淘宝购入的空滤到了，干脆就清洗一下节气门看看，是否有改变？
条件艰苦，没有淘宝美颜专用补光灯，大家见谅。
不清楚的咱们直接聊起来~~~
银色部件就是玛驰的节气门体，仔细看会发现雷诺尼桑联姻的直接证据！！！
上回我是整个拆出来洗的，这次买了原厂免拆的节气阀清洗剂，直接就车上洗了。
拆各种管路线束之后就可以把空气滤芯的盖子拿出来。
这样就有足够的空间去清洗，大胆的拆，容易的很。
松开进气管接口之后，整个空气滤芯器上盖就移除了。我们来看看节气门的状况！
距离上一次清洗之后应该也有两年了吧，只是现在玛驰不是主力车，跑的非常少，非常少。玛驰是自己买的第一辆新车有感情，再加上玛驰冷门车卖不起价钱，一直养着。这面看过去还是比较干净的，主要还是在阀叶的背面，油腻啥的比较会聚集。搞起！为了拍起来好看，这张纯摆拍。实际上喷头要伸到阀叶里面去的。
实际的操作是这样的，把阀叶稍微顶开，然后大量的喷入节气阀清洗剂。然后静置等待！
里面的杂物会在泡沫清洗之下带出。实际情况是扳手还在拍照效果不佳（摆拍）。
当泡沫消的差不多就可以用餐巾纸去擦拭，吸收赃物（当然最好的还是无纺布）。
我是用餐巾纸擦过一遍之后再上无纺布，彻底清洁（摆拍）。
静置的时间段，我们可以先换个空气滤芯，这玩意不要省特别是带T的车型而且扬尘较多的情况下，不要省小钱花大钱。
阀体本身应该算比较干净了，这样我们的节气门清洗DIY就完成了，恢复回去就OK了。
完工，开始试车阶段。
本次清洗作业：原厂清洗剂半瓶，空滤一个，附件若干。
一把着车，排气管呼呼，大怠速飞快就开始滴水，排气管非常干净。然后~~~
千万切记：洗节气门一定要断电。
本次最大的糟点就是没有断电，节气门位置改变之后怠速就居高不下只能找电脑初始化。切记，切记，切记！！！
试车感觉可能好了一点，还是有些卡滞的感觉，就感觉摩托车油门拉线卡滞一般。有空再找专业人士探讨下，很晚了，好困。