挡位等突然全部亮起
装备有7速干式双离合变速箱的速腾，在行驶中换挡顿挫，而且往往是在起步、低速行驶中。尤其是1、2、3挡之间的切换，有时候直到转速很高才突然升档，有明显的顿挫感。有的车辆在出现故障时，还伴有仪表挡位等全部亮起的现象，熄火再启动就自动恢复正常，但行驶中往往又会重复出现同样故障现象。
此外，往往这些车在起步时，会有明显的抖动现象，方向盘能明显感觉到抖动传递过来。
检查竟是进水导致
由于变速箱的特殊性，即使是在4S店，也是送到外面的专修变速箱机构去检查维修。
干式双离合变速箱和湿式变速箱有很大的一点不同就是，干式的并不是密封的，有透气孔。然而就是因为这些透气孔，导致水可以进入到变速箱内部去。比如涉水行驶、洗车、用水冲洗发动机等多种原因，都会造成这种故障，是因为进水后，水在离合器表面生锈或者腐蚀了机电单元电路，属于干式双离合非常常见的故障现象。
这时用电脑检测外加技师试车，就能判断出是单数挡位还是双数挡位的离合器需要更换，有时换一个即可解决，有时候需要两个都换，机电单元也需要更换的情况也不鲜见。
必须维修且费用不低
故障的变速箱会发生动力中断、挂挡不走车的现象，有危险隐患，所以必须要尽快维修。双离合变速箱，顾名思义有两套离合器，如7速双离合变速箱，1、3、5、7是一个离合器控制，2、4、6、倒车是一个离合器控制。单独换一个离合器，原厂配件加工时费的话，大约4500元左右，机电单元大约也在5000元之内，时间大约3天。
此外必须要说的是，装备干式双离合变速箱的车辆在使用中，要尽可能避免有水沾到发动机，而且干式双离合变速箱即使不进水，寿命大约在15万公里，之后往往就会出现问题，需要维修。
