这台2004款1.6MT起亚千里马上次到店已31万公里了，车主反馈离合器不好踩，之前放到一半就车辆抬头了，起来放得差不多完了车还扒着没见动静。导致换档也用得不顺畅了，挂得轻进不去，要暴力一些才见效果。
因此师傅们通过检查后建议更换离合器三件套，还有换档波箱拉线。
要更换离合器三件套就要拆波箱，拆拆拆、、、、、、
要拆的零件可真不少啊
维修时的名词：抬波箱，就是现在这样了
离合器总成：离合器片、离合器压盘、离合器分离轴承共三件
手动波箱外壳
离合器压盘和离合器片的旧件
半轴也拆了
新件安装回位后，重装
各个零部件重新安装回位，并更换新的波箱换档拉线
总结：因为要拆装的零件比较多，工时花费4.5个小时。经过更换新件，并保养了部分关键零件（清洗并上油）后，通过试车感觉好许多了。离合器如果分离不到位，就导致动力输出与停止不及时，所以能耗就很高。大修并保养后还原了初始化，30多万公里还是能继续行驶江湖路。