笔者是俩娃父亲兼苦B上班族，每天在幼儿园门口驾车蠕行之后还要去停车场找位置。
车多位少，极少数能抢到正规泊位。一般都是找个空间停下就走人。
19年过完年刚上班的那周，新年第一血就交代了。
没有故事情节，没有男女猪脚，下午开车的时候只是一片划痕。
不是正规泊位，摄像头覆盖的区域又是很有限，这事只能自掏腰包了。
完事后联想起来，“经常”遭到意外刮蹭的主还算是有的。
原先没有电动车泊位，还方便点，现在过道都成了“合理”车位。
出入口窄小，如果有些车主随意点，这里就是考场了。
大奔车主有点随心了，为了自身车辆保值考虑还是应该好好选择安全C位！
POLO车主的位置选的也是剐蹭风险位，平白多了一个大车间距考点。
我们每个车主都会小心应对，但总有意外纯在。
本来又是吐槽小polo的，不过大别克的做法更是极品。我相信车主一定有非常急的事情!
旁边的球场一角，选了一个好地。给大家留出了安全距离，减少不必要的尴尬。
POLO和大别克都是处在转弯剐蹭的危险区间。
通道留出安全距离是对自己的保护也是对过往车辆一种爱护，特别是新手和女司机们！
内心完全理解这样的行为，都是附近的上班族，都是差不多的时间段。
老司机表示这样的位置OK的，小意思。新手或者女司机估计就是打电话挪车了。
说起来很多无奈停法都是应急的举措，谁都不乐意。不过停下的时候还是要多考虑一下，运气好周身没事，运气不好这剐蹭只能自己买单了。
为了大家的方便，还是呼吁大家合理泊车。