这车开了已经是第五个年头了，说自己懂车吧，但是又有知识盲点，说自己不懂车吧，在车行混了这么多年，多少也知道点。自己在用车过程中却很粗心大意，养车方面有时候也很随意。质保期间内的时候，定期做保养，全部按照4S店的要求和标准更换机油，机滤，空滤，空调滤芯等常规保养必换的东西。出保之后就不那么听话了，原本五千公里或半年的一次的保养，让我延迟到了一万或一年才做一次。这几天感觉发动机的噪音有点大，操作起来也有不舒服，想想是该做保养了。
趁中午休息时间，联系的上海大众的售后经理，让他给安排工人给车做了一个简单的基础保养，更换了机油机滤，顺便把空滤和空调滤芯吹了一下。
写了那么多的养车用车贴后，到了自己车做保养的时候，竟然不知道该从哪方面入手了。因为大家关系比价熟，又是走的后门，所以没有按照标准的流程进行，只能是想到哪里写哪里了，内容仅供参考而已。
省略了客套的前台接待和登记的环节，直接把车开到车间很霸道很不讲理的就占了一个工位。安排做保养的小哥哥也过来了，我的要求很简单，去年做的大保，这次简单换一下机油机滤就行了，要那种能跑一万公里或者一年再做保养的那种。
发动机舱内基本没清洗过，打开后，上面厚厚的一层土，先清理一下，吹土，清洗，再吹干。因为空滤可以用很长时间，所以没有建议我更换，主要是已经出保了，所以怎么省钱怎么来。把空滤拆下来，吹干净后，还可以继续使用好长时间。所以那些出保的车主宝宝们，你们的空滤其实也可以用很长时间的。
车辆上架子，把废机油放出来。一年没有换过机油了，上次换还是去年的事情了，好像用的是一汽奔腾原厂全合成机油，其实如果机油质量好的话，可以用一年，但是机油质量不好的话，还是建议大家半年一更换。机滤也一样，放出来的机油都是黑的。长时间不保养，不换机油的话，对发动机的伤害挺大的。所以在保的车辆一定要按照4S店的标准进行定期保养。
轮胎用了第五年了，但是花纹还是很深的，原本打算一起把轮胎换了，朋友建议暂时不用更换，再跑两万也是可以的。因为每个人的驾驶习惯不一样，对轮胎的损伤程度也不一样，所以暂时不用更换。刹车片的情况也是一样的，有些人暴力驾驶，对刹车片的磨损比较严重，所以几万公里就需要更换，有些人的驾驶习惯比较好，对刹车片的磨损比较轻，也就可以用的时间长一点。
这次用的的上海大众的尊选全合成机油，这个机油是帕萨特保养用的机油，用在奔腾B70上面有点奢侈了，但是为了一万一保，还是多花点钱用好的吧。
最后把空调滤芯也拆下来吹了一下，然后装了回去，没有换新的，因为空滤，空调滤芯可以用很长时间，只需要在保养时候吹干净就好了。
做完保养之后，把车开出来，明显感觉发动机的声音小多了，开起来的感觉也舒服多了。所以当发动机噪音有点大的时候，考虑一下是否该做保养了。